Новая услуга — обслуживание по единому лицевому счёту (ЕЛС) — привлекла внимание грузоотправителей и грузополучателей.

Её суть вот в чём. Раньше при перевозке грузов клиент должен был заключить договоры о порядке расчётов и обязательно вести их в отдельности с ДЦФТО той дороги, с которой груз отправлялся, и с ДЦФТО другой, куда этот груз прибывал. Обслуживание по единому счёту позволяет грузовладельцу выбрать один центр фирменного транспортного обслуживания, с которым и пойдут все расчёты за перевозки. Со всей финансовой информацией по заказанным перевозкам клиент может ознакомиться на лицевом счёте самостоятельно в режиме реального времени. По сути, ЕЛС – это несколько внутренних субсчетов для расчётов за определённую предоставляемую магистралью услугу, такую как внутренние или международные перевозки, охрана груза, оформление сопроводительных документов или штрафы. При этом дебиторская задолженность на каком-нибудь отдельном счёте не является причиной для отказа в обслуживании клиента. К тому же по ЕЛС клиент может работать в любой точке России.

С начала года единым ЕЛС стали пользоваться 77 грузоотправителей и грузополучателей ГЖД. Среди них крупнейшие клиенты – ОАО «Выксунский металлургический завод» (ВМЗ), ЗАО «Нижегородский масложировой комбинат», ОАО «Волга», а также столичные компании, которые ведут в Поволжье погрузку и ремонтируют подвижной состав.

Возможность работы с ЕЛС клиенты получили благодаря системе электронной транспортной накладной (ЭТРАН), где формируются показатели работы клиента при расчёте через ЕЛС. Разработчики системы продолжают её совершенствовать, учитывая пожелания клиентов. Например, ВМЗ одним из первых на ГЖД получил автоматизированное рабочее место в системе централизованной подготовки и оформления перевозочных документов ЭТРАН и начал их самостоятельно оформлять. А в нынешнем году заводские программисты соединили ЭТРАН и корпоративную информационную систему ВМЗ. Это позволило ответственным за логистику заводчанам на своих рабочих местах узнавать, в какой точке железных дорог находится груз. А чем меньше хлопот для заказчика перевозок, тем привлекательнее для него услуга.