Станция Новая Еловка была первой на Красноярской дороге, где было установлено АРМ ТВК. Конечно, начинать было трудно, и не всё получалось сразу. Часто приходилось обращаться за помощью к технологам ИВЦ.

Конечно, начинать было трудно, и не всё получалось сразу. Часто приходилось обращаться за помощью к технологам ИВЦ. Но совместными усилиями мы освоили новую программу.

Данные из накладной, оформленной грузоотправителем, переносились товарным кассиром при оформлении перевозочных документов в АРМ ТВК. Сопроводительные ведомости корешков дорожных ведомостей и книга приёма грузов к отправлению выдавались после закрытия отчётных суток. В базе данных ПЭВМ такая информация сохранялась 24 часа.

С установкой системы ЭТРАН работать стало значительно легче. Из базы данных можно получить всю нужную информацию о состоянии и принадлежности вагона, справки по безномерному контролю погрузки, выгрузки и т.д. Вначале и при оформлении в системе ЭТРАН перевозочного документа товарным кассиром данные переносились с бумажной накладной, заполненной грузоотправителем. С каждым годом система ЭТРАН совершенствовалась.

В настоящее время при подписании договора об электронном обмене документами и о подписании их электронной цифровой подписью стало возможно перейти на безбумажную технологию оформления перевозочных документов.

Грузоотправители имеют возможность заполнять и передавать электронную накладную, подписанную цифровой подписью, что значительно ускоряет оформление перевозочного документа. В системе ЭТРАН автоматически формируются все отчёты, книга прибытия грузов на станцию и книга приёма грузов к отправлению. Все документы и справки сохраняются в архиве системы, и по запросу можно получить нужную информацию в любое время.