К 2000 году у Российских железных дорог (в то время еще Министерство путей сообщения) появилась потребность в кардинальном изменении действующих решений и создании системы для централизованной подготовки и оформления перевозочных документов, а также контроля оплаты. Новая система должна была перевести в цифровое поле и автоматизировать все этапы грузовой и коммерческой работы с клиентами.

Для решения этой сложной и амбициозной задачи была создана компания «ИНТЭЛЛЕКС». Ее возглавили Михаил Корнаухов и Николай Бузурнюк, ставшие первопроходцами в создании информационных систем масштаба страны для железнодорожной отрасли России. Под их руководством была разработана автоматизированная система «Электронная транспортная накладная» (АС ЭТРАН), которую запустили уже в 2002 году. Она взяла на себя оформление перевозочных документов, позволив перейти к цифровому обмену данными с клиентами и постепенно отказаться от бумажных носителей.

Возможности АС ЭТРАН оказались шире, и со временем она объединила в себе все процессы взаимодействия участников грузоперевозок с РЖД: от оформления заявки до контроля оплаты. Так была выполнена задача по созданию для Российских железных дорог единой информационной системы, которая развивается и поддерживается нашей командой по сей день.
Этот проект стал важным шагом «ИНТЭЛЛЕКС» на продолжающемся сегодня пути, а также первым звеном в цепочке разработанных и внедренных нами крупномасштабных IT-систем.