Корреспондент журнала «Логинфо» Иван Денисенко беседует с топ-менеджерами компании «ИнтэлЛекс»: генеральным директором Михаилом Корнауховым и заместителем директора по разработкам Николаем Бузурнюком. Идея формирования информационного ресурса, объединяющего всех участников транспортной отрасли, звучала в последние годы на самых разных уровнях – от Минтранса до крупных IT-разработчиков. Однако насколько этот проект жизнеспособен и есть ли в нем реальная необходимость? Свой взгляд на эти вопросы излагают топ-менеджеры компании «ИнтэлЛекс». […]

Интервью с начальником департамента корпоративных проектов компании «ИнтэлЛекс» Владимиром Титовым. – В 2008 г. на железнодорожном транспорте началось внедрение технологии Intellex Transportation Management (ITM), разработанной компанией «ИнтэлЛекс». Что представляет собой эта технология? – Технология Intellex Transportation Management обеспечивает принципиально новый подход к управлению парком – адресную привязку вагона к заявке на перевозку с учетом особенностей груза, подвижного состава. В основе старой методологии лежал подход […]

Возможно, для пользователей сети Интернет проблема с покупкой билетов на поезда по России решена. Как свидетельствует статистика, в России, в отличие от США, билеты на поезд покупаются гораздо чаще, чем на самолет. При этом всем без исключения пассажирам знакомы очереди, нудное выяснение у кассира, какие места на тот или иной поезд еще есть, и потеря времени от крайне странного режима работы всех без исключения кассовых узлов на крупных железнодорожных […]

В журнале «Логинфо» №6 и 9 были опубликованы статьи о Федеральной пассажирской дирекции (ФПД) и особенностях железнодорожных пассажирских перевозок дальнего следования, а также о структуре бизнес-процессов управления ФПД. Сегодня мы поговорим о путях повышения эффективности управления и доходности пассажирских перевозок. Автоматизация как инструмент повышения эффективности управления Решающим фактором повышения эффективности управления ФПД является применение современных автоматизированных систем, способных обеспечить: • повышение оперативности взаимодействия […]

На Башкирском отделении Куйбышевской железной дороги работает сетевая школа передового опыта «Внедрение электронно-цифровой подписи при оформлении документов на перевозки грузов». Школа открыта всего два дня — 25 и 26 сентября, но за это время руководители и специалисты дорожных центров фирменного транспортного обслуживания 17 железных дорог — филиалов ОАО РЖД — обменяются опытом по работе с системой электронно-цифровой подписи. В программе семинара — посещение участниками Ново-Уфимского нефтеперерабатывающего завода, […]

ОАО «Амурметалл» для оперативной работы служб заключило договор с ОАО «РЖД» на подключение и обслуживание программы «ЭТРАН». Это послужит стимулом к значительному увеличению грузопотока по железной дороге. ОАО «Амурметалл» к этому моменту готовится планомерно. Сейчас идет работа по организации внутренних железнодорожных перевозок с учетом работы двух электропечей. Прокладываются дополнительные железнодорожные пути. Для организации вывоза готовой продукции вскоре будет организовано дополнительное примыкание в районе ст. Западная. В совместном договоре с ОАО «РЖД» […]

Одной из важнейших задач Структурной реформы железнодорожного транспорта является развитие конкурентного сектора в сфере пассажирских перевозок, в том числе создание пассажирских компаний, владеющих собственным подвижным составом. В цикле статей мы расскажем вам об особенностях рынка пассажирских перевозок и о бизнес-процессах ФПД. До последнего времени в России фактически отсутствовал рынок железнодорожных пассажирских перевозок. Отрасль была монопольной с большой долей государственного регулирования. Создание в результате структурной […]