Существующая система делопроизводства не позволяет ускорить процесс обработки судов. За рубежом данный вопрос уже давно решается с помощью информационных технологий. Насколько реально внедрить подобные системы в России и будут ли они столь же эффективны. Транспортное гадание: возможно – невозможно, нужно – ненужно. Коренных изменений в работе отечественных портов ждут не только российские транспортники. Западные коллеги, с которыми Россия связана деловыми отношениями, также заинтересованы […]

Когда пассажир покупает билет на поезд или дремлет на верхней полке, он вряд ли задумывается об огромной работе, проделанной работниками железных дорог по составлению всевозможных графиков (движения, технических осмотров, смены локомотивов и локомотивных бригад, заправки водой и топливом, и т.д.), исполнение которых обеспечивает его поездку. Жизнь по расписанию Составление графиков и расписаний – задача непростая. В некоторых вузах будущим IT-специалистам предлагают написать программу по составлению расписания занятий. […]

На Башкирском отделении Куйбышевской железной дороги работает сетевая школа передового опыта «Внедрение электронно-цифровой подписи при оформлении документов на перевозки грузов». Школа открыта всего два дня — 25 и 26 сентября, но за это время руководители и специалисты дорожных центров фирменного транспортного обслуживания 17 железных дорог — филиалов ОАО РЖД — обменяются опытом по работе с системой электронно-цифровой подписи. В программе семинара — посещение участниками Ново-Уфимского нефтеперерабатывающего завода, […]

ОАО «Амурметалл» для оперативной работы служб заключило договор с ОАО «РЖД» на подключение и обслуживание программы «ЭТРАН». Это послужит стимулом к значительному увеличению грузопотока по железной дороге. ОАО «Амурметалл» к этому моменту готовится планомерно. Сейчас идет работа по организации внутренних железнодорожных перевозок с учетом работы двух электропечей. Прокладываются дополнительные железнодорожные пути. Для организации вывоза готовой продукции вскоре будет организовано дополнительное примыкание в районе ст. Западная. В совместном договоре с ОАО «РЖД» […]

Компания «ИнтэлЛекс» 11 сентября 2008 запустила на парке крытых вагонов ОАО «ПГК» автоматизированную систему управления «Автоматический Диспетчер вагонов» (АСУ АДВ), созданную на базе технологии Intellex Transportation Managment (ITM). Запуск АСУ АДВ в ОАО «ПГК» стал первым запуском решения, основанного на технологии ITM, в компании-собственнике подвижного состава. Ранее технология была применена в ОАО «РЖД» при внедрении АС ДРПВ — системы, под управлением которой находился парк цементовозов. По […]

В Дорожном Центре фирменного транспортного обслуживания столичной магистрали ведется активная работа по включению грузоотправителей, грузополучателей, экспедиторов, собственников (операторов) подвижного состава в технологический процесс оформления перевозки на основе решений в области электронного документооборота с применением электронно-цифровой подписи (ЭЦП). В настоящее время в АС ЭТРАН самостоятельно работают свыше 235 клиентов, включая структурные подразделения ОАО «РЖД». Предприятия ОАО «Воскресенские минеральные удобрения»; ОАО «Тулачермет»; ОАО «Московский коксогазовый завод», ОАО «Глюкозо-паточный […]

Южно-Уральская железная дорога и Челябинский трубопрокатный завод осуществили прорыв в освоении информационно-управляющих технологий, в полной мере применив на практике систему электронной транспортной накладной ЭТРАН. Путь к единому информационному пространству Именно так – как прорыв – здесь оценивают процесс включения клиента в технологический цикл приема заявок и оформления документов на перевозки, что позволяет грузоотправителям пользоваться широким спектром информационных услуг в режиме реального времени. По этому показателю Южно-Уральская […]