Автоматизированная система динамического распределения вагонов (АС ДРПВ), разработанная компанией «ИнтэлЛекс», научилась сопровождать услуги по агентским договорам, мониторить вагоны нескольких парков и предоставлять аналитические отчеты. В наши дни условия эксплуатации вагонного парка Российскими железными дорогами изменились: ОАО «РЖД» работает с подвижным составом грузовых компаний по агентским договорам. Эта работа заключается в формировании пула заказов на перевозку грузов через разветвленную агентскую сеть ЦФТО[1] и централизованном проведении […]

В настоящее время структурные подразделения Куйбышевской железной дороги, осуществляющие перевозку грузов, переходят на безбумажную технологию работы, которая предусматривает оформление перевозочных документов в системе ЭТРАН с применением ЭЦП без предъявления бумажного экземпляра накладной в ЛАФТО на станцию отгрузки», — рассказывает Елена Хабарова, главный инженер Куйбышевского ТЦФТО. Технология предусматривает оформление документов в системе ЭТРАН с применением электронной подписи  без предъявления бумажного экземпляра накладной в ЛАФТО на станцию отгрузки. С […]

На прошлой неделе специалисты «ИнтэлЛекс» запустили в Автоматизированной системе Сбытового Блока ОАО «ФГК» подсистему движенческой аналитической отчетности по расчету показателей работы вагонных парков. Система управления разрабатывалась по инициативе ОАО «ФГК» и содержит показатели работы парка Федеральной грузовой компании: вагонов находящихся в аренде, собственном управлении, а также вагонов собственных привлеченных. В ней реализована возможность сравнения показателей работы вагонов с существующими нормативными данными, что позволит заказчикам в полной […]

Разработчики Автоматизированной системы управления вагоноремонтной компанией совместно со специалистами «ИнтэлЛекс» создали новый формат обмена данными между собственниками вагонов и вагоноремонтными компаниями. ОАО «ПГК» является одним из крупных клиентов нашей компании. Для них мы разработали АСУ ПГК, в которой, в частности, есть модуль управления ремонтами — АС УРВП, Автоматизированная Система Управления Ремонтами Вагонного Парка. Эта система призвана обеспечить ритмичную подачу вагонов в ремонтные предприятия для проведения […]

19 декабря во ВНИИЖТе под председательством Директора института Бориса Лапидуса состоялся расширенный Ученый Совет ОАО «РЖД». На нем выступил ученик Л. В. Канторовича, сотрудник компании «ИнтэлЛекс», кандидат физико-математических наук Анатолий Рубинов. Мониторинг эффективности работы пассажирских поездов дальнего следования всегда являлся важнейшим условием принятия качественных управленческих решений при организации пассажирских перевозок. Структурная реформа железнодорожной отрасли породила потребность в новой методике […]

5 лет назад, 22 ноября 2007 года, в собственность ОАО «Первая грузовая компания (ПГК)» с помощью механизма «Единая кнопка» был переведен первый вагон. Программный комплекс АСУ ПГК, развивающийся вместе с ОАО «ПГК», охватывает значимые бизнес-процессы. За последний год АСУ ПГК научилась управлять ремонтами вагонов, была усовершенствована система расчета с клиентами, до конца года планируется запуск системы управленческого учета деталей вагонов. «Уже 5 […]

В ОАО «ВГК» была введена в опытную эксплуатацию Автоматизированная Система Управления ремонтами вагонного парка (АСУ РВП). Заказчиками Системы выступили департаменты информационных технологий и эксплуатации подвижного состава ОАО «ВГК» . Главная цель внедрения АСУ РВП — обеспечить ритмичную подачу вагонов в ремонтные предприятия для проведения плановых работ и контроль выполнения поставленных задач. АСУ РВП обеспечит усовершенствование системы планирования ремонтов — подача вагонов в ремонт будет осуществляться […]