Автоматизированная система ЭТРАН обеспечивает высокий сервис с применением элементов логистики в бизнес-процессах предприятий и при этом значительно упрощает процесс оформления документов, экономя время грузоотправителю. Ключевой особенностью этой системы является наличие клиентской части, установленной непосредственно на рабочих местах клиентов и партнеров железнодорожного транспорта – АРМ ППД ЭТРАН («Подготовка перевозочных документов»), позволяющей организовать электронный обмен данными, который вкупе с последующим применением электронной цифровой […]

В ОАО «РЖД» реализован пилотный проект, в ходе которого клиентам компании предлагалось воспользоваться терминалами коллективного доступа к автоматизированной системе оформления перевозочных документов ЭТРАН. Результаты опытной эксплуатации таких терминалов были представлены в Ярославле на сетевой школе обмена передовым опытом, проведённой Центром фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО). В специально выделенном помещении к услугам клиента – монитор, клавиатура и печатающее устройство. Взаимодействие терминала с системой ЭТРАН происходит […]

Восьмой год работы системы ЭТРАН на сети железных дорог прошел под знаком доверительного общения с пользователями на принципиально новом уровне. Собственники подвижного состава инициировали расширение возможностей ЭТРАНа в части безбумажного документооборота, а сотрудники железных дорог доверили системе оценку качества своего труда. В 2010 году в системе ЭТРАН произошли качественные изменения технологии электронной цифровой подписи, которые стали следствием количественного взрыва подключений пользователей в прошлом […]

Внедрение автоматизированной системы динамического распределения порожних вагонов (АС ДРПВ) позволило более чем вдвое сократить простой полувагонов собственности ПГК на полигоне Дальневосточной дороги На магистрали в постоянную эксплуатацию технология перемещения вагонного парка Первой грузовой компании на основе АС ДРПВ была введена в феврале текущего года. Главная её задача – определить оптимальный маршрут для вагона, сведя к минимуму порожний пробег и простои.«Без участия человека […]

2 ноября в «Транспортной дирекции Олимпийских игр» (ТДОИ) Сочи 2014 запущен в промышленную эксплуатацию специальный режим подтверждения заявок ГУ-12, созданного в системе ЭТРАН компанией «ИнтэлЛекс». Благодаря новой функции сотрудники ТДОИ, работающие в системе ЭТРАН, смогут создавать собственные фильтры, позволяющие проставлять подтверждения на заявки на перевозку грузов по железной дороге и отслеживать ход их выполнения.Кроме того, фильтры помогут систематизировать накладные для составления плановой отчетности. Фильтры […]

В рамках дискуссии на тему: «Каким образом выстроится новая технология управления вагонными парками и какие принципы будут приняты за основу взаимоотношений владельца инфраструктуры с собственниками подвижного состава» свое мнение высказали заместитель директора департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса РФ Андрей Тонких, заместитель руководителя Федерального агенства железнодорожного транспорта Владимир Чепец, вице-президент Ассоциации собственников подвижного состава Ирина Чиганашкина. К вашему вниманию […]

Редкое обсуждение целевой модели развития рынка железнодорожных перевозок обходится без споров о возможном создании так называемой «биржи вагонов». Пока единого видения принципов работы «биржи вагонов» нет. Компания «ИнтэлЛекс» предлагает свой взгляд на проблему. Уже в марте 2010 года Минэкономразвития, Минпром, Минтранс, ФАС и ФСТ должны представить проект постановления о создании этого ресурса. Пока единого видения принципов работы «биржи вагонов», равно как и самой […]