Существующая система делопроизводства не позволяет ускорить процесс обработки судов. За рубежом данный вопрос уже давно решается с помощью информационных технологий. Насколько реально внедрить подобные системы в России и будут ли они столь же эффективны. Транспортное гадание: возможно – невозможно, нужно – ненужно. Коренных изменений в работе отечественных портов ждут не только российские транспортники. Западные коллеги, с которыми Россия связана деловыми отношениями, также заинтересованы […]

На Башкирском отделении Куйбышевской железной дороги работает сетевая школа передового опыта «Внедрение электронно-цифровой подписи при оформлении документов на перевозки грузов». Школа открыта всего два дня — 25 и 26 сентября, но за это время руководители и специалисты дорожных центров фирменного транспортного обслуживания 17 железных дорог — филиалов ОАО РЖД — обменяются опытом по работе с системой электронно-цифровой подписи. В программе семинара — посещение участниками Ново-Уфимского нефтеперерабатывающего завода, […]

ОАО «Амурметалл» для оперативной работы служб заключило договор с ОАО «РЖД» на подключение и обслуживание программы «ЭТРАН». Это послужит стимулом к значительному увеличению грузопотока по железной дороге. ОАО «Амурметалл» к этому моменту готовится планомерно. Сейчас идет работа по организации внутренних железнодорожных перевозок с учетом работы двух электропечей. Прокладываются дополнительные железнодорожные пути. Для организации вывоза готовой продукции вскоре будет организовано дополнительное примыкание в районе ст. Западная. В совместном договоре с ОАО «РЖД» […]

В Дорожном Центре фирменного транспортного обслуживания столичной магистрали ведется активная работа по включению грузоотправителей, грузополучателей, экспедиторов, собственников (операторов) подвижного состава в технологический процесс оформления перевозки на основе решений в области электронного документооборота с применением электронно-цифровой подписи (ЭЦП). В настоящее время в АС ЭТРАН самостоятельно работают свыше 235 клиентов, включая структурные подразделения ОАО «РЖД». Предприятия ОАО «Воскресенские минеральные удобрения»; ОАО «Тулачермет»; ОАО «Московский коксогазовый завод», ОАО «Глюкозо-паточный […]

Южно-Уральская железная дорога и Челябинский трубопрокатный завод осуществили прорыв в освоении информационно-управляющих технологий, в полной мере применив на практике систему электронной транспортной накладной ЭТРАН. Путь к единому информационному пространству Именно так – как прорыв – здесь оценивают процесс включения клиента в технологический цикл приема заявок и оформления документов на перевозки, что позволяет грузоотправителям пользоваться широким спектром информационных услуг в режиме реального времени. По этому показателю Южно-Уральская […]

Наверное, ни одна отрасль страны не может сравниться с транспортной в таких категориях, как диверсификация и масштабность географии. И даже если говорить только о секторе железнодорожных перевозок, то и здесь, прежде всего, надо помнить о глобальных подходах к решению самых различных проблем — начиная от отслеживания грузопотоков и заканчивая внутрикорпоративной связью. Тем не менее, единое иформационное пространство, которое ныне так модно обсуждать, по факту еще не создано, а существует как некое мифическое животное: все о нем […]

В разные времена задача сокращения издержек в компании «Российские железные дороги» приобретала различные экономические или политические оттенки. Решая ее сегодня, компания от анализа требований, которые возникают в нынешних быстро меняющихся экономических условиях. Долгие годы руководство МПС, а потом и РЖД принимало управленческие решения на основании данных статистической отчетности, обрабатываемых с применением традиционных методов статистического анализа. По словам директора по развитию Центра фирменного транспортного обслуживания […]