Сложно ожидать, что цифровые технологии в ближайшее время кардинально изменят доступ к железнодорожным перевозкам. Однако уже сегодня с их помощью можно улучшить качество предоставляемых услуг на сети РЖД.
Вагоны уходят в сеть
Тема: Грузовые перевозки
Михаил Корнаухов рассказал студентам РУТ МИИТ об ЭТП ГП и системе ЭТРАН
Лекция состоялась 15 ноября 2018 года в рамках курса «Информационные технологии на магистральном транспорте». Слушатели узнали о том, какой сложный путь проходит документ и как АС ЭТРАН упрощает работу агентов и клиентов.
В части, посвященной электронной торговой площадке «Грузовые перевозки», Михаил Корнаухов рассказал о том, как информационные технологии помогают остановить отток клиентов, перевозки которых в основном касаются грузов третьего (самого дорогого) тарифного класса.
Сотрудничество с Научно-исследовательской лабораторией «Грузовая и коммерческая работа» под руководством Вероники Нутович длится четвертый год.
Лекции, во время которых профессионалы отрасли делятся опытом, подтвердили свою эффективность во многих странах. Лекторы, которые могут не только транслировать теоретические знания, но и рассказывать об их практической реализации и собственных успехах, вызывают повышенный интерес у студентов.
«РЖД-Груз» — мобильное приложение для малого бизнеса
В приложении можно рассчитать маршрут и стоимость перевозки груза. Расчёт происходит мгновенно.
Компания «Интэллекс» разработала для Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) мобильную версию «РЖД-Груз», которая является полным аналогом личного кабинета клиента грузовых перевозок. Приложение позволяет рассчитать маршрут и стоимость перевозки с любого гаджета.
Напомним, личный кабинет грузоотправителя начал работать с августа. Веб-версия позволяет грузоотправителю получать информацию о дислокации, техническом состоянии вагонов и контейнеров, а также об операциях с парком в процессе перевозки. Вход в систему осуществляется по логину и паролю ЭТРАН.
По данным ЦФТО, личный кабинет используют около 500 грузоотправителей. Как отметил начальник Управления информационного обслуживания пользователей услуг железнодорожного транспорта ЦФТО Андрей Корнеев, функционал мобильного приложения не отличается от веб-версии, тот же спектр информации можно получить с мобильного телефона. «Основная целевая аудитория мобильной версии личного кабинета «РЖД-Груз» – это средний и мелкий бизнес. Но никто не запрещает крупным грузоотправителям им пользоваться», – говорит он.
Приложение можно бесплатно скачать в онлайн-магазинах мобильных приложений Play Маркет и AppStore, пояснил заместитель руководителя отдела бизнес-анализа департамента интегрированных бизнес-решений «Интэллекс» Андрей Гусаков. «В приложении можно рассчитать маршрут и стоимость перевозки груза. Расчёт происходит мгновенно. Клиент может оставить контактные данные для обратной связи. С ним свяжется менеджер Единого колл-центра «РЖД» по грузовым перевозкам и поможет определиться с деталями заказа и принять его в работу. Так как приложение позволяет загружать электронные копии документов, клиенту не нужно приезжать в офис компании для оформления перевозки», – прокомментировал он «Гудку».
В приложении есть информация о последнем переходе вагоном или контейнером межгосударственных стыков, обо всех операциях, включая погрузку-выгрузку, подачу-уборку, и техническом состоянии: деповских и капитальных ремонтах и их сроках. Перемещения вагона можно увидеть на карте, где отмечены и ближайшие объекты транспортно-логистического блока холдинга.
«Для тех пользователей, у которых нет учётной записи ЭТРАН, регистрация в личном кабинете не займёт много времени. Зарегистрироваться можно, перечислив 100 руб. на единый лицевой счёт организации пользователя. Впоследствии деньги можно потратить на оплату услуг РЖД», – сказал Андрей Гусаков.
Некоторые грузоотправители уже познакомились с новым сервисом и составили о нём представление. «У нас уже есть все информационные системы, которые РЖД предлагают для крупных клиентов. Личный кабинет для нас не актуален, так как коллеги были на презентации сервиса, он больше подходит мелким клиентам», – говорит начальник управления транспорта Череповецкого металлургического комбината (входит в ПАО «Северсталь») Максим Леверов.
АО «ПГК» объявило о размещении платформ на электронной торговой площадке
За время работы на электронной площадке АО «ПГК» предоставило грузоотправителям 402 крытых вагона. Общий объем перевозок составил 24 700 тонн грузов.
«Электронный сервис по заказу перевозок постоянно совершенствуется, адаптируется под растущее число пользователей и условия продаж различных родов подвижного состава. Высоко оценивая уровень деловой активности на этой площадке, а также оперативное улучшение алгоритмов ее работы, мы приняли решение выставить, помимо крытых вагонов, универсальные платформы. За счет этого планируем расширить грузовую базу компании», – прокомментировал генеральный директор ПГК Александр Сапронов.
ПГК участвует в проекте с марта 2018 года. Ранее компания подписала соглашение с «Цифровой логистикой» – оператором ЭТП – о сотрудничестве в области информационных технологий на железнодорожном транспорте.
«ПГК для нас – стратегически важный партнер. С момента присоединения к проекту компания активно участвует в развитии функционала площадки, вносит конструктивные предложения по улучшению сервиса. Тесное взаимодействие с участниками рынка грузовых железнодорожных перевозок позволяет нам совершенствовать ЭТП ГП с учетом всех потребностей и пожеланий пользователей, новых трендов и возможностей», – отметил генеральный директор «Цифровой логистики» Александр Кочуков.
Личный кабинет клиента ОАО «РЖД» стал мобильным
Компания ИНТЭЛЛЕКС разработала мобильную версию «Личного кабинета клиента ОАО «РЖД» в сфере грузовых перевозок» — «РЖД-Груз». Приложение позволяет быстро рассчитать стоимость и оформить грузоперевозку из любого места, где есть Интернет.
С 9 ноября 2018 года приложение «РЖД-Груз» можно бесплатно скачать в Play Маркет и iTunes. Приложение позволяет грузоотправителю получать информацию о дислокации, техническом состоянии вагонов и контейнеров, а также об операциях с ними в процессе перевозки.
В приложении можно рассчитать маршрут и стоимость перевозки груза без регистрации всего в несколько кликов, не обращаясь в офис компании и не посещая сайт. Для этого нужно ввести следующие данные: пункты отправления и назначения, объем и вес груза. Расчёт происходит мгновенно.
Клиент может оставить контактные данные для обратной связи. С ним свяжется менеджер Единого call-центра ОАО «РЖД» по грузовым перевозкам и поможет определиться с деталями заказа и его точной стоимостью. Приложение позволяет загружать электронные копии документов, поэтому клиенту не нужно приезжать в офис компании.
«РЖД-Груз» также отслеживает дислокацию вагонов и контейнеров, в том числе по номеру накладной или по списку, располагает информацией о последнем переходе вагоном или контейнером межгосударственных стыков; о перечне операции с вагоном — погрузке/выгрузке, подаче/уборке; о техническом состоянии вагона: деповских и капитальных ремонтах и их сроках.
Перемещения вагона можно увидеть на карте. Также «РЖД-Груз» покажет ближайшие объекты транспортно-логистического блока Холдинга.
Логин и пароль системы ЭТРАН позволяет пользоваться услугами приложения «РЖД-Груз» без дополнительной регистрации.
Для тех пользователей, у которых нет учетной записи ЭТРАН, регистрация в Личном кабинете клиента не займёт много времени. Зарегистрироваться и подтвердить подлинность своего аккаунта можно, перечислив 100 рублей на единый лицевой счёт организации пользователя. Впоследствии деньги можно потратить на оплату услуг ОАО «РЖД».
Стыковка ЭТРАН с Меркурием может быть завершена до конца 2019 года
До конца 2019 года планируется завершить работы по стыковке систем ЭТРАН и «Меркурий», сообщил заместитель главного инженера ЦФТО ОАО «РЖД» Юрий Суродин в рамках международного форума «Цифровая логистика как ключевой фактор роста несырьевого экспорта товаров и услуг».
По его словам, сейчас реализуется пилотный проект по организации электронного взаимодействия с Россельхознадзором и доступа к ГИС «Меркурий» через Систему межведомственного электронного взаимодействия СМЭФ. А окончательную синхронизацию двух электронных систем планируется завершить до конца 2019 года.
Автоматизированная информационная система «Меркурий» предназначена для электронной сертификации и обеспечения прослеживаемости поднадзорных государственному ветеринарному надзору грузов при их производстве, обороте и перемещении по территории Российской Федерации в целях создания единой информационной среды для ветеринарии, повышения биологической и пищевой безопасности.
Строительные грузы продолжают быть основной номенклатурой в структуре перевозок через ЭТП «Грузовые перевозки»
Об этом сообщил первый заместитель генерального директора ООО «Цифровая логистика» Султан Аббасов.
Согласно предоставленным данным, по состоянию на октябрь текущего года объем строительных грузов в общей структуре перевозок через площадку составляет 51%, каменный уголь перевозится в объеме 11%, доля химических грузов и минеральных удобрений составляет 5%, лесные грузы и лом черных металлов – по 4%, далее следует руда железная и марганцевая с объемом 2% и и т. д.
Он также отметил, что через площадку осуществляется перевозка скоропорта и продуктовых грузов, но объемы небольшие, хотя ведется работа по их увеличению.