Тема: Торговые площадки

Количество участников биржевых торгов на ЭП ОТП достигло тысячи

Площадка, разработанная компанией «ИНТЭЛЛЕКС», обеспечивает расчеты при клиринге сделок в секциях «Нефтепродукты» и «Лес и стройматериалы».

Число клиентов на Электронной площадке «Оператор товарных поставок» (ЭП ОТП) достигло одной тысячи. В секции «Нефтепродукты» на ЭП ОТП зарегистрировались 964 покупателя и 28 продавцов. 

Поставка биржевого товара железнодорожным транспортом с использованием инфраструктуры АО «Петербургская Биржа» и ОАО «РЖД» была обеспечена для более, чем 100 тыс. биржевых сделок. Отправлено более 121 тыс. вагоно-цистерн, погружено более 7 млн тонн нефтепродуктов. 

За 9 месяцев 2025 года ведущий продавец на ЭП ОТП совершил 43 533 сделки с общим километражем более 34 млн км. В структуре погрузки лидирующие позиции заняли дизельное топливо (56,8%) и бензин (35,9%).

В секции «Лес и стройматериалы» начали работать 6 покупателей и 7 продавцов. Уже осуществлена первая сделка объемом 3 800 кубических метров стройматериалов с поставкой на экспорт контейнерным поездом.

Электронная площадка «Оператор товарных поставок» – цифровая платформа, созданная в рамках соглашения ОАО «РЖД», ФАС и Петербургской Биржи при поддержке Центробанка. Ее оператор — ООО «Цифровая логистика» (входит в цифровой холдинг «РЖД-Технологии»). ЭП ОТП позволяет отслеживать передвижение биржевого товара в режиме онлайн, обеспечивает точность расчета транспортировки и оптимизацию логистики.

Заключена первая экспортная сделка по поставке пиломатериалов в Китай с применением механизма ЭП ОТП, разработанного компанией «ИНТЭЛЛЕКС»

Перевозка будет осуществлена контейнерным поездом российского оператора.

Механизм электронной площадки «Оператор товарных поставок» (ЭП ОТП) внедрен Петербургской биржей в торговой секции «Лес и пиломатериалы» для отправки пиломатериалов на экспорт по железной дороге.

В рамках первой сделки продано 3 800 куб. м. пиломатериалов хвойных пород с доставкой до станции «Тайцан» в КНР. Экспортная перевозка будет осуществлена контейнерным поездом российского оператора.

«Положительный опыт взаимодействия РЖД и Петербургской биржи в рамках платформы «Оператор товарных поставок» расширяется за счет новых товарных секций. Очевидно, что цифровая среда стала качественным и продуктивным решением, востребованным рынком, отвечающим интересам как участников торгов, так и государства», — отметил заместитель генерального директора РЖД Евгений Чаркин. 

Развитие механизма ОТП не только расширяет возможности российских производителей на новых рынках сбыта и упрощает логистику для зарубежных покупателей, но и повышает уровень доверия у экспортеров и импортеров за счет прозрачности и конкурентной торговой среды.

«На рынке леса и лесоматериалов мы выходим на следующий этап развития — экспортную торговлю. Этот пилотный проект стал первым применением механизма ЭП ОТП для международных поставок лесной продукции. Мы на пути налаживания и развития биржевой торговли на международном уровне. Проект по экспортной торговле лесом и лесоматериалами является для нас приоритетным, и в перспективе мы расширим линейку товаров, используя полученный опыт», — сказал начальник Управления по развитию рынка леса и лесоматериалов Петербургской Биржи Сергей Костромин.

Электронная площадка «Оператор товарных поставок» (ЭП ОТП) — цифровая платформа, созданная компанией «ИНТЭЛЛЕКС» в рамках соглашения РЖД, ФАС и Петербургской Биржи при поддержке Центробанка. Ее оператор — ООО «Цифровая логистика» (входит в цифровой холдинг «РЖД-Технологии»). ЭП ОТП позволяет отслеживать передвижение биржевого товара в режиме онлайн, обеспечивает точность расчета транспортировки и дает возможность оптимизировать логистику.

Свыше 3 млн тонн нефтепродуктов реализовано через ЭП ОТП

Число участников биржевой торговли — покупателей нефтепродуктов через торговую площадку, разработанную компанией «ИНТЭЛЛЕКС», превысило 800.

На торгах Петербургской биржи (АО «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа») через Электронную площадку «Оператор товарных поставок» (ЭП ОТП) реализовано более 3 млн тонн нефтепродуктов, сообщает пресс-служба компании «Цифровая логистика».

Ряд ведущих российских поставщиков нефтепродуктов (ООО «Лукойл-РНП-Трейдинг»,  ООО «Газпром нефтехим Салават», ООО «Газпром ГНП холдинг», ПАО «Татнефть» им. В.Д. Шашина) перевели от 90 до 100% биржевых сделок на условие поставки «франко-вагон станция отправления ОТП». При этом в марте среднесуточный объем торгов на ЭП ОТП впервые превысил 35% от общего объема продаж в секции «Нефтепродукты» Петербургской Биржи.
Число участников биржевой торговли — покупателей нефтепродуктов через ЭП ОТП превысило 800. К платформе подключены 26 поставщиков, формирующие более 99% общего поставляемого объема нефтепродуктов на Петербургской Бирже.

Запланировано масштабирование ЭП ОТП на биржевую секцию «Лес и стройматериалы». Уже реализована технология работы с использованием полувагонов и специализированных платформ (для перевозки леса, лесоматериалов). Прорабатывается экспортная перевозка лесоматериалов в контейнерах через ЭП ОТП.

Электронная площадка «Оператор товарных поставок» (ЭП ОТП) – цифровая платформа холдинга «РЖД», позволяющая осуществлять сопровождение и учет поставок биржевого товара и обеспечивающая гарантии исполнения биржевых договоров при поставках железнодорожным транспортом. Создана в рамках соглашения между РЖД, Федеральной антимонопольной службой и Петербургской Биржей, при поддержке Центрального банка РФ. Оператором ЭП ОТП выступает ООО «Цифровая логистика» (входит в цифровой холдинг «РЖД-Технологии»).

Электронная площадка «Оператор товарных поставок» в разы уменьшает затраты, связанные с простоями вагонов на сети РЖД

Об успехах технологии, разработанной компанией «ИНТЭЛЛЕКС», сообщил президент Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) Игорь Артемьев.

ЭП ОТП – механизм, выстроенный на цифровой интеграции торгов с транспортной системой. «Контракт, заключённый в электронном виде с использованием механизма ЭП ОТП, предполагает отсутствие бюрократических препон, встраивание соответствующей логистической заявки в план перевозки, например по железной дороге. Это можно сравнить с дебюрократизацией вообще всей системы транспорта, когда торговля осуществляется на бирже», – уточнил Игорь Артемьев.

В прошлом году механизм ЭП ОТП применялся только в секторе рынка нефтепродуктов. В конце сентября 2024 года были запущены биржевые торги по усовершенствованной технологии, которая предполагает полный расчёт через клиринг за товар и транспорт, обеспечение прослеживаемости груза на всём пути транспортировки и предоставление возможности изменения маршрута в случае загруженности станции назначения. Кроме того, такой механизм позволяет скорректировать через клиринговую организацию биржи стоимость отправки по биржевому договору.

Совокупный объём биржевых сделок на условиях ЭП ОТП в 2024 году составил более 1,9 млн тонн, что в 27 раз превысило объёмы 2023 года.

Отметим, что ПАО «НОВАТЭК» и ООО «ЛУКОЙЛ-­РНП-Трейдинг» уже полностью перешли на работу с ЭП ОТП. ПАО «Татнефть им. В.Д. ­Шашина», ООО «Газпром ГНП Холдинг», АО «ТАИФ-НК», ООО «РИ-Инвест» и другие компании наращивают объёмы биржевой реализации поставкой ЭП ОТП.

По итогам торгов 22 января 2025 года суточный объём реализации нефтепродуктов через ЭП ОТП превысил 45 тыс. тонн, а ранее он не превышал 39,2 тыс. тонн. Катализатором роста стало значительное увеличение объёмов, реализуемых с участием ЭП ОТП: ООО «Газпром нефтехим Салават» (более 7 тыс. тонн/сут.) и ООО «Газпром ГНП Холдинг» (свыше 10 тыс. тонн/сут.).

«Технология ЭП ОТП постоянно совершенствуется, что приводит к наращиванию объёмов реализации продукции. «Зелёная» улица с точки зрения логистики для нашей страны имеет абсолютно ключевое значение», – объяснил Игорь Артемьев.

С начала 2025 года система «Оператор товарных поставок» применяется и в секции «Лес и стройматериалы». «Технология работы ОТП в секции «Лес и стройматериалы» с использованием полувагонов и специализированных (для перевозки леса/лесоматериалов) платформ готова, – рассказал «Гудку» генеральный директор ООО «Цифровая логистика» (оператор электронной площадки ОТП) Николай ­Резвов. – Прорабатываем перевозку в контейнерах на экспорт».

В течение 2025 года мы расширим этот механизм на все значимые товары, продаваемые на бирже, подытожил Игорь ­Артемьев.

Отгружен первый 1 млн тонн нефтепродуктов, реализованных на СПбМТСБ через ЭП ОТП

Реализация нефтепродуктов на площадке, разработанной компанией «ИНТЭЛЛЕКС», с сентября проводится по усовершенствованной технологии.

Continue reading «Отгружен первый 1 млн тонн нефтепродуктов, реализованных на СПбМТСБ через ЭП ОТП»

Это деньги клиента

Николай Бузурнюк рассказал о главных задачах цифровых процессов и автоматизации транспортного бизнеса в рамках конференции «Цифровизация на транспорте 2024».

Цифровизация и автоматизация должны решать четыре задачи: выполнять оптимизацию бизнес-процессов для снижения расходов, ускорять оборот товаров и денежных средств, способствовать управляемости – в меняющихся логистических потоках цифровизация должна создавать инструменты гибкого реагирования бизнеса на изменения экономики и времени; а также гарантировать ответственность в нынешних условиях повсеместного неисполнения договоров.

«В нынешнее время мало инструментов, которые решают эти задачи, и в нашей работе с ОАО «РЖД» мы пытаемся действовать именно в этом ключе. Например, на электронной торговой площадке «Грузовые перевозки» мы не ставим цифровую подпись, потому что это деньги клиента. Вместо этого используем простую электронную подпись, она имеет нулевую стоимость с точки зрения эксплуатации и содержания инфраструктуры, а также более удобна клиентам, – рассказал главный конструктор ООО «ИНТЭЛЛЕКС» Николай Бузурнюк. – Если процессы, которые мы обсуждаем, не решают этих задач, то их, может, и обсуждать не надо? Кто-то поставит себе галочку, что он блокчейн куда-нибудь внедрил, но это не про транспорт и не про наши интересы».

Николай Бузурнюк примет участие в конференции «Цифровизация на транспорте 2024»

Бизнес-событие состоится 20 июня в отеле «Золотое кольцо».

Мероприятие пройдет при участии представителей крупнейших российских промышленных и транспортных предприятий — участников рынка грузоперевозок, общественных организаций, отраслевых экспертов и регуляторных органов.

Главный конструктор компании «ИНТЭЛЛЕКС» Николай Бузурнюк выступит в рамках экспертной дискуссии «Цифровизация на железнодорожном транспорте», где расскажет о новых опциях АС ЭТРАН НП и веб-интерфейсе системы, а также об особенностях работы на ЭТП «Грузовые перевозки» при поисках вагона на споте.