ИНТЭЛЛЕКС (Intellex)

На ЭТП «Грузовые перевозки» появилась возможность заказа терминальных транспортных услуг на станции Автово

Оператор ООО «Питер-транс» подключился к ЭТП «Грузовые перевозки» в качестве поставщика терминальных услуг, таким образом обеспечив возможность заказа и исполнения услуги перевалки грузов на станции Автово Октябрьской ж/д и причально-складского комплекса Терминала Морской Рыбный Порт.

В настоящий момент для заказа в цифровом формате уже доступны тарно-штучные экспортные, не опасные грузы, упакованные в «биг-бэги или в пакеты, размещенные на паллетах, а также в связках, длина которых не превышает 6 метров, а вес до 5 тонн.

Реализация данной услуги расширяет возможности грузовладельцев, осуществляющих перевозки грузов как во внутрироссийском, так и экспортном сообщении.

«Для нас крайне важно, что совместно с партнерами мы развиваем цифровой подход не только к заказу непосредственно транспортировки (перемещения) груза, а также предлагаем и другие услуги, необходимые клиенту в процессе перевозки. Эти наши действия существенно упрощают доступ к услугам ЖД транспорта и повышают его конкурентоспособность», – прокомментировал генеральный директор ООО «Цифровая логистика» Александр Кочуков.

В ногу со временем

В сегодняшнем динамично изменяющемся мире важными аспектами развития компании являются использование новых технологий, повышение эффективности производства и уровня обслуживания клиентов.

Вадим Степченко, начальник Свердловской дирекции по управлению терминально-складским комплексом:

– Как известно, кадры решают всё. Поэтому с целью подготовки будущих специалистов по логистике, обладающих компетенциями технолога, менеджера, юриста, финансиста, маркетолога и менеджера по продажам, в феврале 2020 года на базе детской железной дороги был открыт профильный класс. Наш инновационный учебный кабинет – это ответ на вызовы времени и конкурентное преимущество в борьбе за таланты, а также серьёзная инвестиция в будущее как для Свердловской магистрали, так и для сети дорог в целом.
Важным шагом развития сервиса терминально-складских услуг стало создание в компании Электронной торговой площадки «Грузовые перевозки» (ЭТП ГП). Здесь клиенты за короткое время в режиме онлайн могут заказать различные терминально-складские услуги, оплатить их, проследить этапы исполнения через личный кабинет. Преимущества нововведения очевидны: простота использования, доступ из любой точки мира, безопасность, стабильность работы и другие. С июня текущего года через сервис ЭТП ГП привлечено 8 новых клиентов, выполнено 18 заказов.

На данный момент в Центральной дирекции ведётся активная работа по реализации проекта «ЦМ-Экспедитор», позволяющего оказывать услуги по доверенности, по принципу «от двери до двери» без участия клиента в самом процессе. С этой целью упрощён порядок заключения договоров и открытия единого лицевого счёта заказчика. Отличительная особенность инициативы – ответственность РЖД начинается в момент приёма груза и выдачи экспедиторской расписки, а заканчивается по факту завершения перевозки железнодорожным транспортом. Поэтому крайне важно обеспечить «новый продукт» ресурсами – как трудовыми, технологическими, материальными, так и способностью оперативного привлечения соисполнителей при отсутствии возможности оказания услуг собственными силами. На сегодняшний день по Свердловской дирекции заключено 20 таких договоров, по которым получен доход на сумму более 3 млн рублей.
Это лишь часть примеров, демонстрирующих поступательную трансформацию компании из перевозочной в транспортно-логистическую.

Анастасия Бочарова, директор по информационным технологиям ООО «Цифровая логистика», рассказала о новых возможностях ЭТП Грузовые перевозки на VI бизнес-форуме КСТП

В своей презентации топ-менеджер рассказала о новых услугах для нерезидентов Российской федерации, которые появились на Электронной торговой платформе «Грузовые перевозки (ЭТП ГП) в 2020 году. ЭТП ГП – российский сегмент проекта КСТП «Интеграционная цифровая платформа», который КСТП реализует с 2018 года.

В третьем квартале 2020 года ЭТП ГП пополнилась новыми услугами для клиентов-грузовладельцев, а также новые возможности появились у операторов подвижного состава и инфраструктуры, которые выступают поставщиками платформы. В частности, на ЭТП стала возможной организация транзитной перевозки и перевозка импортных грузов. Для нерезидентов стала доступной услуга перевозки порожних вагонов.

Организатором форума выступили Международный Координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП) и Ассоциация транссибирских интермодальных операторов Японии (TSIOAJ). Форум проводился при поддержке Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии (MLIT) и Японской ассоциации по торговле с Россией и новыми независимыми государствами (ROTOBO)

В форуме приняли участие члены и партнеры КСТП, TSIOAJ, ROTOBO, транспортно-логистические и промышленные компании Японии, министерства, ведомства, таможенные службы, почтовые службы, Посольство Российской Федерации в Японии, Торговое представительство Российской Федерации в Японии, международные организации. Модератором форума выступил Геннадий Бессонов, генеральный секретарь КСТП.

«Ростелеком» разместил в облаке крупнейшую в России электронную площадку грузовых железнодорожных перевозок

Компания «Цифровая логистика» (дочернее предприятие ОАО «РЖД») разместила облачные сервисы для поставщиков электронной торговой площадки «Грузовые перевозки» (ЭТП ГП) на ресурсах национальной облачной платформы «Ростелекома». Теперь оператор обеспечивает надежную виртуальную инфраструктуру для работы крупнейшего в России ресурса по онлайн-заказу железнодорожных перевозок, вагонов и сопутствующих услуг.

Программно-технический комплекс ЭТП ГП использует мощности облачной платформы в одном из центров обработки данных в Москве. Специалисты «Ростелекома» обеспечили миграцию программного комплекса на облачную платформу компании.

«Для “Ростелекома” это уже не первый совместный проект с компаниями, входящими в структуру “Российских железных дорог”. Недавно мы реализовали крупный совместный проект с “Федеральной пассажирской компанией” и рады расширению сотрудничества, особенно с учетом стратегического вектора на внедрение цифровых технологий в ключевых отраслях экономики», — отметил директор департамента облачных сервисов и центров обработки данных «Ростелекома» Александр Обухов.

«Мы решаем федеральную задачу повышения конкурентоспособности железнодорожного транспорта, поэтому в первую очередь стремимся обеспечить надежность и безопасность ЭТП “Грузовые перевозки” и решений, реализованных для работы с поставщиками. Мы выбрали “Ростелеком” как государственную компанию, обладающую современными технологиями и нацеленную на развитие и повышение качества предоставляемых услуг. Мы уверены, что наше тесное сотрудничество обеспечит безукоризненный сервис и удовлетворит самые высокие требования наших клиентов», — сказал генеральный директор ООО «Цифровая логистика» Александр Кочуков.

Первый транзитный контейнерный поезд, отправленный с использованием цифровых технологий ЭТП «Грузовые перевозки», прибыл в конечную точку своего маршрута – терминал Билк (Будапешт, Венгрия)

Поезд, включающий в себя 41 сорокафутовый контейнер с товарами народного потребления, проследовал из г. Сиань на терминал БУДАПЕШТ БИЛК (BILK) в Венгерской республике.

Отправка была организована ООО «Цифровая логистика» совместно с ООО «Рейл Карго Логистикс – Рус» и ПАО «Трансконтейнер». В марте 2020 года компании договорились о реализации совместного проекта цифрового транзитного контейнерного сервиса, предусматривающего постепенную интеграцию своих информационных технологий с целью упрощения доступа клиентов к услугам железнодорожного транспорта и, как следствие, повышении его конкурентоспособности.

В результате тесного сотрудничества компаний была осуществлена отправка контейнерного поезда с использованием ЭТП ГП. Поезд, включающий в себя 41 сорокафутовый контейнер с товарами народного потребления, проследовал из г. Сиань на терминал БУДАПЕШТ БИЛК (BILK) в Венгерской республике. Маршрут пролегает по территориям КНР, Казахстана, Российской Федерации и Украины. Заказчиком перевозки в цифровом формате выступило ООО «Рейл Карго Логистикс-Рус», подвижной состав был предоставлен ПАО «ТрансКонтейнер».

Участники проекта выразили заинтересованность в дальнейшем наращивании объёмов перевозок, диверсификации направлений и готовность к более глубокой интеграции производственных процессов.

«Появление нового удобного цифрового продукта на ЭТП «Грузовые перевозки», разработанного в тесном сотрудничестве с ООО «РЕЙЛ КАРГО ЛОГИСТИКС – РУС» и ПАО «ТРАНСКОНТЕЙНЕР», упрощает доступ к услугам железнодорожного транспорта, повышает его потенциал и конкурентоспособность сухопутного железнодорожного маршрута», – отметил генеральный директор ООО «Цифровая логистика» Александр Кочуков.

«Для нас важно, что совместно с партнерами мы реализуем новый, цифровой подход к перевозке грузов контейнерными поездами. С помощью широкой разветвленной сети нашей материнской компании Rail Cargo Group мы организуем «последнюю милю», доставляя в страны в Западной и Восточной Европы необходимые товары. Надеемся на дальнейшее расширение возможностей цифровой площадки для развития качественных сервисов, которые мы предоставляем клиентам», – прокомментировал директор ООО «Рейл Карго Логистикс-Рус» Александр Баскаков.

Отправка состоялась в рамках совместного проекта ООО «Цифровая логистика», ООО «Рейл Карго Логистикс – Рус» и ПАО «Трансконтейнер», направленного на создание возможности цифровой трансформации бизнес — процесса организации перевозки контейнерных поездов.

Продажа услуги перевозки ее заказчику — ООО «Рейл Карго Логистикс – Рус», а также взаимодействие с партнером во время ее исполнения — ПАО «Трансконтейнер» осуществлялось исключительно в цифровом формате на ЭТП «Грузовые перевозки». Заказчик сформировал заявку, получил предложения, оплатил услугу и далее отслеживал статус ее исполнения в личном кабинете пользователя ЭТП «Грузовые перевозки».

Поезд, включающий в себя 41 сорокафутовый контейнер с товарами народного потребления, проследовал из г. Сиань на терминал БУДАПЕШТ БИЛК (BILK) в Венгерской республике. Маршрут пролегал по территориям КНР, Казахстана, Российской Федерации и Украины.

Транзит в цифровом формате

ЭТП «Грузовые перевозки» осуществила первую отправку контейнерного поезда из Китая в Европу.

ООО «Цифровая логистика», Rail Cargo Logistics – RUS и ПАО «ТрансКонтейнер» организовали первую отправку транзитного контейнерного поезда через электронную торговую площадку «Грузовые перевозки» (ЭТП ГП). Rail Cargo Logistics – RUS в цифровом формате организовал транспортировку товаров народного потребления из Китая в Европу, оплатив транзитную перевозку и аренду подвижного состава. Поезд следовал из Сианя (провинция Шэньси, Центральный Китай) в Будапешт (Венгрия) и вчера прибыл в пункт назначения.

Как рассказал «Гудку» генеральный директор ООО «Цифровая логистика» Александр Кочуков, сегодня грузовладельцы или экспедиторы имеют возможность заказать на ЭТП ГП железнодорожную перевозку как с предоставлением вагона, так и без его предоставления, заказать терминально-складские услуги и контейнерную перевозку, а также организовать транспортировку импортных и транзитных грузов.

«Для развития функционала контейнерных перевозок на ЭТП ГП реализован совместный проект отправки данного поезда, – отмечает Александр Кочуков. – В этом проекте заказчиком перевозки в цифровом формате выступил Rail Cargo Logistics – RUS. Задействовав функции ЭТП ГП, заказчик организовал и оплатил транзитную перевозку 41 40-футового контейнера с товарами народного потребления. Подвижной состав был предоставлен ПАО «ТрансКонтейнер».

Тестовый поезд вышел из Сианя 20 августа, транзитом проследовал через территории Казахстана, России и Украины. Как рассказала «Гудку» пресс-секретарь Rail Cargo Logistics – RUS Анастасия Моджук, прибыл поезд в пункт назначения – в Венгрию на терминал Будапешт BILK (входит в Rail Cargo Group). Перевозка через сухопутные пограничные переходы организована исключительно с использованием электронного документооборота.

«Для нас важно, что совместно с партнёрами мы реализуем новый, цифровой подход к перевозке грузов контейнерными поездами, – заявил директор Rail Cargo Logistics – RUS Александр Баскаков. – С помощью широкой разветвлённой сети нашей материнской компании Rail Cargo Group мы организуем «последнюю милю», доставляя в страны Западной и Восточной Европы необходимые товары. Надеемся на дальнейшее расширение возможностей цифровой площадки для развития качественных сервисов, которые мы предоставляем клиентам».

«Мы за развитие цифрового подхода в целом, в том числе оформления электронного документооборота, – отмечает Анастасия Моджук. – По итогам пилотной отправки будет принято решение о дальнейшей автоматизации перевозочного процесса. Наша задача заключается в том, чтобы груз максимально быстро, в автоматическом режиме и без лишних проблем доходил из точки А в точку Б. Сотрудничество с «Цифровой логистикой» для нас – это возможность протестировать технологию ЭТП ГП и вместе развивать автоматизацию перевозочного процесса».

Напомним, в марте прошлого года в ходе Международного железнодорожного конгресса – 2019 в Вене (Австрия) ООО «Цифровая логистика» и Rail Cargo Austria AG подписали меморандум о сотрудничестве в области информационных технологий. В частности, компании договорились о реализации совместного проекта транзитного контейнерного сервиса, предусматривающего постепенную интеграцию применяемых цифровых технологий с целью упрощения доступа клиентов к услугам железнодорожного транспорта и повышения его конкурентоспособности. Компании договорились разработать единую цифровую транспортно-логистическую платформу для ведения бизнеса по организации перевозочного процесса. Платформа должна обеспечить электронный обмен данными в части планирования и согласования перевозок, расчёты и мониторинг исполнения заказов. Стороны договорились также о внедрении электронного документооборота.

Сотрудничество также предполагает создание системы продаж транзитных и экспортно-импортных перевозок в режиме онлайн, в том числе с использованием электронной торговой площадки «Грузовые перевозки».
«Участники проекта выразили заинтересованность в его дальнейшем развитии, выражающемся в наращивании перевозок, диверсификации направлений, что предполагает более глубокую интеграцию процессов для упрощения доступа к услугам железнодорожного транспорта, повышения его потенциала и конкурентоспособности сухопутного маршрута», – заключил Александр Кочуков.

Первый транзитный контейнерный поезд, оформленный на ЭТП ГП, прибыл из Китая в Европу

Из Сианя в Будапешт перевезены контейнеры с товарами народного потребления.

Первый транзитный контейнерный поезд, перевозка которого оформлялась с использованием электронной торговой площадки «Грузовые перевозки», прибыл в Европу из Китая, сообщил сегодня пресс-центр ОАО «Российские железные дороги».

Поезд перевез 41 сорокафутовый контейнер с товарами народного потребления из китайского города Сиань до терминала BILK в венгерском Будапеште. Заказчиком был логистический оператор «Рейл Карго Логистикс – Рус». Перевозку организовали контейнерный оператор «ТрансКонтейнер» и компания «Цифровая логистика», которая является оператором электронной площадки (дочернее общество ОАО «РЖД»).

Подробности организации перевозки читайте в материале газеты «Гудок».

Сейчас к ЭТП ГП подключены более 80 компаний, среди которых – 72 оператора подвижного состава, 3 терминально-складских оператора, 5 перевозчиков и 6 стивидорных компаний. Клиентская база превышает 5,4 тыс. пользователей.