Год: 2017

С помощью ЭТП ГП отправлен 381 вагон

На полигоне Горьковской дороги уже 50 грузоотправителей вышли на электронную торговую площадку «Грузовые перевозки».

В апреле клиентами Горьковской железной дороги в ЭТП ГП отправлен 381 вагон

Услугами электронной торговой площадки на Горьковской железной дороге по состоянию на конец мая пользуются уже 50 клиентов. сообщает служба корпоративной коммуникации Горьковской магистрали. В апреле клиентами Горьковской железной дороги в ЭТП ГП отправлен 381 вагон, за 21 день мая отправлено 182 вагона.

Электронная торговая площадка «Грузовые перевозки» введена в эксплуатацию с марта 2017 года. В её задачи входит упрощение доступа участников транспортного рынка к услугам грузовых перевозок железнодорожным транспортом.

С помощью электронной торговой площадки клиент может в режиме онлайн заказать перевозку в подвижном составе различных собственников и оплатить его из любой точки, имеющей доступ к Интернету. В настоящее время для заказа на этой площадке доступны крытые вагоны, полувагоны, платформы и цистерны. В дальнейшем ассортимент подвижного состава на ЭТП ГП будет расширяться.

В перспективе функционал сервиса запланировано расширить услугами терминально-складского комплекса, страховыми услугами, а также транспортно-логистическими продуктами дочерних обществ ОАО «РЖД», в том числе АО «РЖД Логистика», ООО «ЖЕФКО» и других.

Как уже сообщал ранее Gudok.ru, по итогам первого месяца работы электронной торговой площадки «Грузовые перевозки» к сервису подключились более 10 тыс. грузоотправителей.
По состоянию на 26 апреля через торговую площадку оформлено и отправлено более 5 тыс. вагонов во внутрироссийском сообщении. В перспективе сервис позволит заказывать и оплачивать перевозки и в международном сообщении. Речь идёт о перевозках грузов через российские порты.

24 марта ОАО «РЖД» приступило к поэтапному внедрению ЭТП ГП в промышленную эксплуатацию. Электронная торговая площадка «Грузовые перевозки» разработана в рамках программы «Цифровая железная дорога» и с декабря 2016 года работает в режиме тестирования.

Сервис позволяет грузоотправителям заказать перевозку в подвижном составе различных собственников – крытых вагонах, полувагонах, цистернах – из любой точки, где есть доступ в Интернет, и оплатить её с единого лицевого счёта или банковским платежом. На данный момент площадка обслуживает заказы во внутригосударственном сообщении, то есть только между внутренними станциями России, открытыми для грузовых операций, исключая припортовые и пограничные.

В конце апреля на электронной торговой площадке ОАО «РЖД» «Грузовые перевозки» открылась опция по заключению краткосрочных договоров аренды вагонов между операторами. Владельцы подвижного состава предполагают, что этот сервис станет удобным инструментом, ускорив процедуру оформления договора.

За консультацией по вопросам работы ЭТП ГП клиенты могут обратиться по телефону 8 (800) 755-00-00, звонок бесплатный. Сервис размещён на официальном сайте ОАО «РЖД» в разделе «Грузовые перевозки».

Железнодорожные перевозки на Южном Урале: новые проекты

Полноценной «точкой входа» для клиентов с этого года стала электронная торговая площадка «Грузовые перевозки» на сайте etpgp.rzd.ru.

Сегодня востребованный портфель транспортных услуг включает в себя не разрозненные предложения, а комплексный сервис, отвечающий запросам клиентов и требованиям времени. Все больше возможностей должны быть доступны дистанционно, а сам сервис — привлекать участников рынка разных «весовых категорий».

На Южно-Уральской железной дороге реализуются услуги как для ключевых клиентов с большой грузовой базой, так и для представителей среднего и малого бизнеса. Наращивается доля интермодальных перевозок с привлечением разных видов транспорта на основе подключения нескольких бизнес-единиц холдинга «РЖД», появляются новые виды услуг.

Дистанционно и оперативно

Полноценной «точкой входа» для клиентов с этого года стала электронная торговая площадка «Грузовые перевозки» на сайте etpgp.rzd.ru. Сервис позволяет заказать перевозку в подвижном составе различных собственников — крытых вагонах, полувагонах, цистернах и т.д. — из любой точки, где есть доступ к Интернету. Оплата производится с единого лицевого счета или банковским платежом. Площадка обслуживает заказы во внутригосударственном сообщении, то есть только между внутренними станциями России, открытыми для грузовых операций, исключая припортовые и пограничные. С начала запуска электронной торговой площадки 24 марта 2017 года услугой воспользовались 16 предприятий на территории обслуживания Южно-Уральской железной дороги.

Продолжает работу информационный сервис, созданный еще в 2004 году, — электронная торговая площадка транспортных услуг (www.etp.rzd.ru). Здесь клиент может узнать о дислокации и операциях с грузами, о техническом состоянии вагонов, получить предварительный расчет провозной платы и справку о деталях и о ремонтах. Пользователями являются грузоотправители, грузополучатели, операторы и экспедиторы регионального и федерального масштаба. Среди подключенных клиентов на Южно-Уральской магистрали — АО «ЧЭМК», ОАО «ЧТПЗ», ООО «ТЭК ММК», ООО «Группа Магнезит», АО «Учалинский ГОК», ОАО «Фортум», ПАО «Челябинский цинковый завод», АО «Национальная нерудная компания» и многие другие.

Внедрение системы ЭТРАН (автоматизированная система централизованной подготовки и оформления перевозочных документов) с функцией электронной подписи позволило включить в единое пространство не только грузоотправителей и грузополучателей, плательщиков и экспедиторов, но и собственников, операторов подвижного состава, владельцев подъездных путей. Южно-Уральская магистраль является лидером на сети железных дорог по внедрению электронного документооборота — к системе ЭТРАН на дороге подключено более 800 предприятий.

Новым шагом в развитии системы ЭТРАН стало онлайн-информирование клиентов о прибытии порожних вагонов и грузов с помощью SMS- и E-mail-сообщений. На сегодня 283 клиента ЮУЖД пользуются данной услугой. В электронном виде теперь предоставляются и счета-фактуры.

Удаленный распределительный склад

Услуга удаленного распределительного склада недавно появилась в арсенале Южно-Уральской дирекции по управлению терминально-складским комплексом. По договору от грузовладельца работники дирекции принимают товар на ответственное хранение, ведут его учет и по доверенности отпускают потребителю, организуют последующую погрузку в вагоны или грузовые автомобили. Все работы ведутся без личного участия клиента.

Так как для предприятий-грузовладельцев и коммерческих организаций-трейдеров актуальным является вопрос минимизации затрат на приобретение дополнительных складских площадей, данная услуга становится еще более востребована. Новая услуга позволяет предприятиям обеспечить поставку продукции железнодорожным или автомобильным транспортом в регионы сбыта и осуществлять реализацию продукции дистанционно.

Проект впервые был реализован для ПАО «Челябинский трубопрокатный завод» в целях оптимизации складских запасов сырья для производства трубы по проекту «Северный поток». Предприятию был оказан комплекс услуг по получению, хранению, дальнейшей погрузке груза в вагоны и отправке в адрес предприятия в сроки, соответствующие его технологической потребности.

В настоящее время услуга привлекла внимание торгово-закупочных предприятий среднего и малого бизнеса Челябинской и Оренбургской областей. Свою продукцию в крытых складах дирекции размещают ООО «Абсолют», ООО «Евразийское партнерство», ООО «Стройпром», ООО ОМ «ТЭК», ООО «Сатурн-Р».

Цифры и факты:

В апреле 2017 года погрузка на ЮУЖД составила 7,1 млн тонн, что выше показателя аналогичного периода прошлого года на 1,9%.

С начала года погрузка на магистрали составила 26,1 млн тонн (+0,2% к январю — апрелю 2016 года). Наибольшие показатели зафиксированы в Челябинской области, на долю которой пришлось более половины объема всей погрузки магистрали.

В апреле 2017 года погружено 4,2 млн тонн груза, за четыре месяца 2017 года — 15,1 млн тонн груза.

Более 500 тыс. тонн груза дополнительно привлечено на ЮУЖД в 1 квартале 2017 года.

Это равносильно 17 тысячам груженых тяжеловесных машин, которые освободили автомобильные дороги.

В основном дополнительные объемы погрузки поступили от промышленных предприятий строительного комплекса.

РЖД предлагают создать электронную биржу вагонов для транзитных перевозок

«Наши наработки по электронной площадке можно использовать для транзитных перевозок», — заявил ТАСС первый вице-президент ОАО «РЖД» Александр Мишарин.

В компании уже имеют позитивный опыт по предоставлению вагонов через электронную площадку.

ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) предлагает создать электронную биржу грузовых вагонов для транзитных перевозок, заявил ТАСС первый вице-президент компании Александр Мишарин

По его словам, РЖД уже имеют позитивный опыт по предоставлению вагонов через электронную площадку. «Мы сегодня рассматриваем транзит как отдельный клиентский сервис. Наши наработки по электронной площадке можно использовать для транзитных перевозок», — сказал он.

«Мы будем предлагать существующую площадку, но все будет зависеть от переговоров с другими участниками», — отметил Мишарин и добавил, что соответствующие договоренности могут быть достигнуты до конца текущего года.

В конце марта РЖД приступили к поэтапному запуску электронной торговой площадки «Грузовые перевозки» (ЭТП ГП) в промышленную эксплуатацию. Торговая площадка разработана в рамках программы «Цифровая железная дорога в ОАО «РЖД», с декабря 2016 года она работает в тестовом режиме.

С конца марта клиентам стала доступна регистрация и подача заказа на предоставление услуги в формате «перевозка + вагон».

ЭТП ГП — сервис грузоперевозки, который позволяет грузоотправителям заказать перевозку в подвижном составе различных собственников — крытых вагонах, полувагонах, цистернах и т.д. из любой точки, где есть доступ к интернету, и оплатить ее — с единого лицевого счета или банковским платежом.

Владимир Титов и Николай Бузурнюк посетили выставку «ТрансРоссия»

Николай Бузурнюк рассказал о новом проекте компании — Электронной транспортной площадке «Грузовые перевозки». Представители «ИНТЭЛЛЕКС» обменялись опытом с коллегами.

В рамках Международной выставки «ТрансРоссия» при поддержке генерального информационного спонсора журнала «РЖД-Партнер» прошел ряд круглых столов. В частности ставший уже традиционным проект «Открытый разговор».

В течение трех дней работы выставки на одном из центральных стендов  представители государственной власти и транспортного бизнеса РФ обсуждали ключевые события, проекты и тенденции отрасли.

Участники транспортного рынка получили уникальную возможность услышать позицию государственных служащих и частного бизнеса по наиболее актуальным для отрасли вопросам.

Ведущий дискуссии, заместитель главного редактора журнала «РЖД-Партнер», Олег Сергеевич Дьяченко отметил вклад компании «ИНТЭЛЛЕКС» в формирование информационного пространства железнодорожной отрасли.

«ТрансРоссия» — самая крупная в России выставка транспортно-логистических услуг и технологий. В 2017 году в выставке участвовало 330 компаний из 25 стран мира. Мероприятие востребовано среди профессионалов, здесь представлены интересные российские и зарубежные проекты в транспортной отрасли. Также выставка является уникальной площадкой для дискуссий и поиска новых деловых контактов.

Постоянный посетитель выставки ТрансРоссия Владимир Титов ознакомился с новыми тенденциями транспортной отрасли и пообщался с коллегами.

Охрану поддержали цифрой

Новинка «ИНТЭЛЛЕКС» — АСУ ОГСД, представляет собой компьютерную программу, позволяющую объединить разные базы данных. А именно корпоративную информацию предприятия – бухгалтерскую, финансовую, а также данные о сопровождении грузов на железнодорожном транспорте.

Сопровождение грузов укрепит электронный документ

ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта России» (ВО ЖДТ) внедрило новую автоматизированную систему обеспечения непрерывного контроля охраняемых вагонов. Благодаря инновации транспортные услуги предприятия перейдут на безбумажное документальное сопровождение.

Новинка «ИНТЭЛЛЕКС» (компания – разработчик системы РЖД – ЭТРАН) представляет собой компьютерную программу, позволяющую объединить разные базы данных. А именно корпоративную информацию предприятия – бухгалтерскую, финансовую, а также данные о сопровождении грузов на железнодорожном транспорте. Информация вводится в программу единожды, а затем многократно используется всеми блоками компании удалённо через веб-интерфейс. Таким образом исключается дублирование информации, а блоки в компании, выполняющие сходные функции, объединяются.

Такой подход в организации документооборота позволит ВО ЖДТ полностью отказаться от старой схемы. Если до внедрения системы, в частности, стрелковые команды, сопровождающие поезда, пользовались различными информационными ресурсами, предоставляемыми ОАО «РЖД» для обеспечения охраны грузов (например, АСУ станции), то после внедрения координация их действий стала возможной без помощи телефонов. Специальная программа на рабочих местах начальников караула позволяет стрелковым командам отказаться от ручного заполнения бумаг. Например, Книга учёта приёма (передачи) вагонов, контейнеров с грузами под охрану (форма ОГВ-5) уже стала электронной.

Программа может взаимодействовать и с другими информационными ресурсами, в том числе с ЭТРАН, добавила главный специалист отдела PR и маркетинга ООО «ИНТЭЛЛЕКС» Кира Макарова. Такое решение позволит клиентам при необходимости получить данные о состоянии груза в режиме «одного окна».
«Экономический эффект может возникнуть опосредованно за счёт исключения ненужных операций», – уверена госпожа Макарова. Она также добавила, что функциональной особенностью системы является наличие истории операций с вагонами, которая содержит сведения о любом вагоне и действиях с ним с указанием места, времени события и ответственных. А непрерывный контроль охраняемых вагонов с момента приёмки от грузоотправителя до момента выдачи грузополучателю теперь обеспечивается автоматически с помощью программы, что исключает человеческий фактор, повышает качество охраны грузов и снижает трудовые затраты.

Объём сэкономленных благодаря новой технологии средств заместитель начальника Центра развития производственной деятельности ВО ЖДТ Клементий Беляев не раскрыл, но заметил, что основной экономический эффект появится после второго этапа внедрения. Тогда система научится не только координировать действия сотрудников Ведомственной охраны и снабжать их нужной информацией, но и сможет посчитать их рабочее время, составить график дежурств. Добавится и сервис расчётов с клиентами.

Николай Бузурнюк примет участие в «Открытом разговоре» на «ТрансРоссии» 2017

Николай Степанович поучаствует в дискуссии «Современные информационные технологии на транспорте», которая состоится 19 апреля, в 15.00

Журнал РЖД-Партнер приготовил для  посетителей выставки и конференции в МВЦ «Крокус Экспо» (Москва) много информативных мероприятий. 

Традиционно, «РЖД-Партнер» в сотрудничестве с организатором мероприятия компанией ITE реализуют совместный проект: интервью-студия «Открытый разговор».

Во время работы выставки (18-20.апреля) планируется проведение серии дискуссий, в которых примут участие руководители органов государственной власти, ведущих транспортных, логистических, стивидорных компаний, а также промышленных предприятий России, стран СНГ, Балтии и дальнего зарубежья. Участники транспортного рынка получат уникальную возможность услышать позицию государственных служащих и частного бизнеса по наиболее актуальным для отрасли вопросам.
Дискуссии будут проводиться в павильоне 1 (зал 3, стенд B115). Вход свободный.

В первый день мероприятия (18 апреля) мы подготовили для Вас следующие круглые столы:
Качество железнодорожных транспортных услуг: условия для роста (13.00 – 14.30);
Тарифная конкуренция за клиента: кто выигрывает? (14.30 – 15.30);
Инвестиционная привлекательность транспортно-логистического бизнеса в РФ (15.30 – 16.30).

На второй день (19 апреля) запланировано следующее:

Поборемся за евро-азиатский транзит (12.00 – 13.00);
Новое поколение подвижного состава: опыт эксплуатации и перспективы развития (13.00 – 14.00);
Болевые точки ремонта и эксплуатации грузовых вагонов (14.00 – 15.00);
Современные информационные технологии на транспорте (15.00 – 16.00).

Третий день интервью-студии «Открытый разговор» (20 апреля) будет посвящен образованию в сфере железнодорожного транспорта (12.00 – 13.00), а также карьере в транспортно-логистическом бизнесе (13.00 – 14.00).

На электронной торговой площадке РЖД зарегистрировались более 300 грузоотправителей

Через площадку «Грузовые перевозки»в среднем за сутки проходит 500 запросов от грузоотправителей

На электронной торговой площадке ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») «Грузовые перевозки» зарегистрировались уже более 300 грузоотправителей. Как сообщает РЖД ТВ, тему популярности электронной торговой площадки президент ОАО «РЖД» Олег Белозеров обсудил на ежемесячном селекторном совещании с топ-менеджерами и начальниками дорог.

Олег Белозеров отметил, что лично отслеживает вопросы, связанные с развитием информационных технологий в компании. По словам главы ОАО «РЖД», в настоящее время через электронную площадку в среднем за сутки проходит 500 запросов от грузоотправителей.

«Здесь информация постоянно обновляется. Считаю, что этот механизм позволит загрузить больше нашу инфраструктуру, и знаю, что коллеги активно работают. Этот механизм нуждается, в том числе, в экономической поддержке, и сейчас будем предлагать, как закрепить работу этого механизма», — заявил он.