Год запуска: 2013
Год реинжиниринга: 2024
Включена в единый реестр ПО РФ записью №23714 от 29.08.2024.
Автоматизированная система нового поколения процесса анализа и прогноза эффективности перевозок – инструмент нового поколения для точного прогнозирования спроса на железнодорожные пассажирские перевозки и определения сильных и слабых сторон действующего графика движения. Предоставляя аналитикам возможность принимать обоснованные стратегические и тактические решения, перевозочные компании могут улучшить свою маршрутную сеть и увеличить объем перевозок в условиях меняющихся рыночных условий и конкурентных изменений.
Используя ежедневно обновляемые данные о пассажирских перевозках, АС «Компас» НП обеспечивает автоматизацию широкого круга бизнес-процессов организации работы пассажирского комплекса перевозчика: от разработки и оптимизации графика движения пассажирских поездов до анализа экономической эффективности перевозок и прогноза продаж проездных документов.
Масштаб проекта
Система разработана по заказу АО «Федеральная пассажирская компания», функционирует во всех ее филиалах и оперирует данными всех пассажирских перевозок по железной дороге на территории РФ.
Особенности проекта, ключевые технологии
- Трехзвенная архитектура.
- Применение оригинальных алгоритмов и методик расчёта расписания и графика движения.
- Учёт целевых экономических показателей при расчёте расписания и графика движений.
- Единые правила и механизмы документооборота.
- Обработка больших объёмов информации в реальном времени.
- Объединение в единую интерактивную транспортную модель пассажирской инфраструктуры, поездной модели и данных о транспортных потоках.
- Наличие удобного пользовательского интерфейса в виде интерактивной схемы Сети железных дорог России и зарубежных стран.
- Готовое описание пассажирской инфраструктуры с возможностью добавления произвольного количества новых видов инфраструктурных объектов и их свойств с отображением на карте.
- Наличие удобных визуальных средств формирования запросов сложных конфигураций для использования при вызове функциональных подсистем.
- Управление доступом пользователей к данным и функциям системы.
- Модульный принцип подключения функциональных подсистем, позволяющий создавать широкий класс автоматизированных систем управления пассажирскими перевозками.
Опционально могут быть подключены:
- модуль анализа показателей работы пассажирских поездов на маршруте следования;
- модуль анализа продаж на основе ежесуточных данных о реализации проездных документов;
- модуль прогноза продаж на основе анализа хода реализации проездных документов;