В этом году платформа будет развернута в новой секции.
10 000 000 тонн нефтепродуктов отгружены покупателям секции «Нефтепродукты» Петербургской Биржи через Электронную площадку «Оператор товарных поставок» (ОТП РЖД) . Максимально в ходе одной торговой сессии в 2025 году было реализовано 70 000 тонн нефтепродуктов.
«За несколько лет работы с момента тестовой сделки в 2021 году цифровая платформа стала незаменимым инструментом взаимодействия крупнейших поставщиков и потребителей нефтепродуктов страны. Мы отмечаем рост спроса со стороны клиентов Биржи, а это свидетельствует о востребованности наших цифровых и логистических сервисов. Главный результат: сегодня уже можно говорить о развитии организованного товарного рынка на базе новейших цифровых технологий», – сказал заместитель генерального директора РЖД Евгений Чаркин.
В 2025 году цифровая платформа масштабирована в секции «Лес и стройматериалы». Как ожидается, в 2026 году в рамках развития проекта ОТП РЖД будет развернута в секции «Энергоносители» Петербургской Биржи.
«Институт ОТП РЖД постоянно развивается. Клиенты высоко оценили такие функции, как возможность расчетов по перегрузам и недогрузам, доступ к транспортной документации в личном кабинете ОТП РЖД. Поступает много предложений от компаний по дальнейшему развитию проекта. В 2026 году механизм ОТП РЖД будет масштабирован на рынок нефтегазохимии, а также на экспортные перевозки лесоматериалов и других товаров, торгующихся на Петербургской Бирже», – отметил старший вице-президент Петербургской Биржи Антон Карпов.
Система биржевой реализации нефтепродуктов с поставкой железнодорожным транспортом через Оператора товарных поставок (ОТП РЖД) реализована Петербургской Биржей и РЖД при поддержке ФАС и Банка России. Оператором цифровой платформы является ООО «Цифровая логистика» (входит в цифровой холдинг «РЖД Технологии»), разработчиком – ООО «ИНТЭЛЛЕКС».
В промышленную эксплуатацию платформа запущена в декабре 2022 года в секции «Нефтепродукты» и используется для внутрироссийских поставок биржевого товара.
Евгений Чаркин, заместитель генерального директора ОАО «РЖД», рассказал о вкладе ИТ-проектов компании «ИНТЭЛЛЕКС» в рост показателей ОАО «РЖД».
20 ноября завершилось ключевое ежегодное событие транспортной отрасли «Транспортная неделя», организованное Министерством транспорта РФ.
Евгений Чаркин, заместитель генерального директора ОАО «РЖД», представил один из самых фундаментальных кейсов расчета ROI цифровизации. «Вся стратегия цифровой трансформации РЖД оцифрована: каждый проект имеет паспорт и измеримый эффект», — отметил он.
За шесть лет РЖД получили 60 млрд руб. прямых экономических эффектов от реализации проектов цифровой трансформации, в том числе за счет внедрения цифровых систем, разработанных компанией «ИНТЭЛЛЕКС»: АС ЭТРАН НП, ЭТП «Грузовые перевозки» и «Автоагент».
По словам Евгения Чаркина, проекты цифровой трансформации можно разделить на две группы. В первой – решения, которые снижают эксплуатационные расходы, экономят время и повышают производительность труда в компании. Например, за счет автоматизации оформления перевозочных документов с помощью технологии «Автоагент» РЖД получили около 1 млрд руб. экономии.
Во второй группе – проекты, которые генерируют дополнительные доходы. Это, например, электронная торговая площадка «Грузовые перевозки». С ее помощью ежемесячно оформляется 56 тыс. вагоноотправок. Дополнительный доход от площадки достиг уже 1,8 млрд руб.
Еще одно важное направление – безбумажное взаимодействие. Сегодня 90% грузоотправителей взаимодействуют с РЖД в электронном виде при помощи АС ЭТРАН НП. В прошлом году такая «оцифровка» в грузоперевозках дала эффект 8 млрд руб.
Герман Суконников, первый заместитель начальника департамента информатизации ОАО «РЖД», рассказал об успехах АС ЭТРАН НП на ИТ-форуме «Цифровые решения».
ОАО «РЖД» целенаправленно работают над цифровизацией бизнес‑процессов, прежде всего в области перевозок и взаимодействия с клиентами.
В качестве примера успешной цифровой инициативы компании Герман Суконников привел перевод системы АС ЭТРАН НП на «отечественные рельсы». Благодаря команде специалистов «ИНТЭЛЛЕКС», компании-разработчика системы, весь процесс прошел без сбоев, незаметно для рынка. Это полностью российская система, которая включена в Единый реестр российского ПО. На сегодняшний день более 90% взаимодействий с грузоотправителями РЖД осуществляется при помощи АС ЭТРАН НП в цифровом виде без бумаги.
«Последовательное внедрение «цифры», переход на электронное взаимодействие, электронный документооборот дает реальные эффекты. И если их смогли получить РЖД, то такие же эффекты достижимы во всей отрасли. От этого выиграет и государство, и каждый конкретный грузоотправитель и грузополучатель. Цифровизация придаст мощный импульс для развития смежных процессов и операций, улучшит взаимодействие между всеми участниками», – сказал Герман Суконников.
Он отметил, что для отрасли в числе эффектов перехода на «цифру» – создание основы для развития мультимодальных перевозок, которые объединяют железную дорогу, авиацию, водный и автотранспорт. Также цифровизация помогает сократить цифровое неравенство, так как участники отрасли, переходя на электронный документооборот и выполняя требования законодательства, приводят свои процессы к уровню, необходимому для электронного взаимодействия. Еще один эффект цифровизации – повышение доверия между участниками рынка. Это создает основу для минимизации рисков, а значит сокращения затрат на страхование перевозок и смежных операций. Кроме этого, появляется возможность масштабного качественного анализа информации и выявления узких мест, определения направлений для инвестиций, ускорения операций.
«У нас есть хорошие технологические, организационные, нормативные наработки, которыми мы готовы делиться. Интеграция позволит сохранить вложенные инвестиции и ускорить цифровизацию отрасли. Мы за этот путь», – сказал спикер.
Площадка, разработанная компанией «ИНТЭЛЛЕКС», обеспечивает расчеты при клиринге сделок в секциях «Нефтепродукты» и «Лес и стройматериалы».
Число клиентов на Электронной площадке «Оператор товарных поставок» (ЭП ОТП) достигло одной тысячи. В секции «Нефтепродукты» на ЭП ОТП зарегистрировались 964 покупателя и 28 продавцов.
Поставка биржевого товара железнодорожным транспортом с использованием инфраструктуры АО «Петербургская Биржа» и ОАО «РЖД» была обеспечена для более, чем 100 тыс. биржевых сделок. Отправлено более 121 тыс. вагоно-цистерн, погружено более 7 млн тонн нефтепродуктов.
За 9 месяцев 2025 года ведущий продавец на ЭП ОТП совершил 43 533 сделки с общим километражем более 34 млн км. В структуре погрузки лидирующие позиции заняли дизельное топливо (56,8%) и бензин (35,9%).
В секции «Лес и стройматериалы» начали работать 6 покупателей и 7 продавцов. Уже осуществлена первая сделка объемом 3 800 кубических метров стройматериалов с поставкой на экспорт контейнерным поездом.
Электронная площадка «Оператор товарных поставок» – цифровая платформа, созданная в рамках соглашения ОАО «РЖД», ФАС и Петербургской Биржи при поддержке Центробанка. Ее оператор — ООО «Цифровая логистика» (входит в цифровой холдинг «РЖД-Технологии»). ЭП ОТП позволяет отслеживать передвижение биржевого товара в режиме онлайн, обеспечивает точность расчета транспортировки и оптимизацию логистики.
Перевозка будет осуществлена контейнерным поездом российского оператора.
Механизм электронной площадки «Оператор товарных поставок» (ЭП ОТП) внедрен Петербургской биржей в торговой секции «Лес и пиломатериалы» для отправки пиломатериалов на экспорт по железной дороге.
В рамках первой сделки продано 3 800 куб. м. пиломатериалов хвойных пород с доставкой до станции «Тайцан» в КНР. Экспортная перевозка будет осуществлена контейнерным поездом российского оператора.
«Положительный опыт взаимодействия РЖД и Петербургской биржи в рамках платформы «Оператор товарных поставок» расширяется за счет новых товарных секций. Очевидно, что цифровая среда стала качественным и продуктивным решением, востребованным рынком, отвечающим интересам как участников торгов, так и государства», — отметил заместитель генерального директора РЖД Евгений Чаркин.
Развитие механизма ОТП не только расширяет возможности российских производителей на новых рынках сбыта и упрощает логистику для зарубежных покупателей, но и повышает уровень доверия у экспортеров и импортеров за счет прозрачности и конкурентной торговой среды.
«На рынке леса и лесоматериалов мы выходим на следующий этап развития — экспортную торговлю. Этот пилотный проект стал первым применением механизма ЭП ОТП для международных поставок лесной продукции. Мы на пути налаживания и развития биржевой торговли на международном уровне. Проект по экспортной торговле лесом и лесоматериалами является для нас приоритетным, и в перспективе мы расширим линейку товаров, используя полученный опыт», — сказал начальник Управления по развитию рынка леса и лесоматериалов Петербургской Биржи Сергей Костромин.
Электронная площадка «Оператор товарных поставок» (ЭП ОТП) — цифровая платформа, созданная компанией «ИНТЭЛЛЕКС» в рамках соглашения РЖД, ФАС и Петербургской Биржи при поддержке Центробанка. Ее оператор — ООО «Цифровая логистика» (входит в цифровой холдинг «РЖД-Технологии»). ЭП ОТП позволяет отслеживать передвижение биржевого товара в режиме онлайн, обеспечивает точность расчета транспортировки и дает возможность оптимизировать логистику.
Реализация нефтепродуктов на площадке, разработанной компанией «ИНТЭЛЛЕКС», с сентября проводится по усовершенствованной технологии.
Continue reading «Отгружен первый 1 млн тонн нефтепродуктов, реализованных на СПбМТСБ через ЭП ОТП»
Интеграция электронных торговых площадок РЭО и «Грузовые перевозки» ускорит развитие рынка обращения с отходами.
Пользователи цифровой платформы Российского экологического оператора по купле-продаже вторсырья теперь смогут доставлять грузы железной дорогой. Такой сервис стал возможен благодаря интеграции Электронной торговой площадки РЭО и Электронной торговой площадкой «Грузовые перевозки» (ЭТП ГП).
Участники соглашения уверены, что такое взаимодействие внесет свой вклад в улучшение экологической ситуации и ускорит оборот таких грузов и их объемов на железной дороге. Железнодорожный транспорт – самый экологичный вид транспорта, отметил генеральный директор ООО «Цифровая логистика» Николай Резвов. «Мы уверены, что интеграция двух цифровых платформ внесет вклад в повышение экологической безопасности и развитие экономики замкнутого цикла», – сказал он.
Руководитель ЭТП РЭО Заур Абдурахимов говорит, что соглашение позволит оптимизировать логистику доставки таких грузов, а также расширить географию торговли и движения вторичных ресурсов и вторичного сырья. Уже сейчас часть таких ресурсов (например, стекло) в основном перевозится при помощи железной дороги.
Используя функционал ЭТП, который предлагает логистику железной дорогой, можно выстроить наиболее оптимальный маршрут при помощи мультимодальных перевозок, отметили в компании.
Воспользоваться услугами ЭТП ГП можно будет после регистрации на ней и принятия условий оферты. Перевозки будут осуществлять операторы подвижного состава, зарегистрированные на ЭТП ГП. На площадке пользователи смогут оформить перевозку любые видов грузов, в том числе отходы, кроме тех, что относятся к категории опасных.
