Тема: Пассажирские перевозки

Леонид Максименко рассказал о применении системы «Компас» в производственной деятельности АО «ФПК»

Лекция «Выбор оптимальной конфигурации маршрутной сети пассажирских поездов» для сотрудников АО «ФПК» прошла в рамках курса «Оптимизация маршрутной сети пассажирских поездов дальнего следования и маркетинговые исследования рынка пассажирских перевозок» на базе Российского университета транспорта РУТ (МИИТ).

25 сентября Леонид Максименко, руководитель Департамента автоматизации управления пассажирскими перевозками ООО «ИНТЭЛЛЕКС», рассказал о применении системы «Компас» в производственной деятельности АО «ФПК».

Леонид Васильевич обучает сотрудников пассажирских компаний четвертый год. Курсы направлены в первую очередь на формирование и закрепление практических навыков.

Образная информация запоминается хорошо, тексты и речь — гораздо хуже. «В своей практике я стараюсь уходить от традиционных лекций. Всё, о чём я рассказываю, слушатели пробуют сразу же на полноценной рабочей версии системы «Компас» с актуальными данными», — делится опытом Леонид Васильевич.

ФГК впервые предоставит вагоны по долгосрочным контрактам на ЭТП ГП

17 и 18 сентября на площадку будет предоставлено до 1 тысячи полувагонов и крытых вагонов.

АО «Федеральная грузовая компания» впервые предоставит вагоны по долгосрочным контрактам на электронной торговой площадке «Грузовые перевозки». 17 и 18 сентября на площадку будет предоставлено до 1 тысячи полувагонов и крытых вагонов для перевозки различных грузов, сообщил первый заместитель генерального директора компании Леонид Воронин.

Заключать долгосрочные контракты позволяет новый сервис — «Лоты подвижного состава». Его тестирование началось в конце июля, сообщала ранее газета «Гудок».

Вагоны будут предоставлены клиентам на полигонах Горьковской, Дальневосточной, Октябрьской, Свердловской, Северо-Кавказской и Южно-Уральской железных дорог.

По результатам пилотных торгов АО «ФГК» планирует диверсифицировать номенклатуру перевозимых грузов и виды предоставляемого подвижного состава, рассказал Воронин.

Леонид Максименко показал, как пользоваться «Компасом»

Семинар для сотрудников «ФПК» прошёл в РУТ (МИИТ) 5 июня.

Леонид Максименко, руководитель Департамента автоматизации управления пассажирскими перевозками ООО «ИНТЭЛЛЕКС», 5 июня провёл в Российском университете транспорта (МИИТ) практический семинар «Основные возможности автоматизированной системы «Компас» ФПК».

На семинар приехали работники железнодорожных агентств, маркетологи, экономисты, специалисты по организации движения поездов Федеральной пассажирской компании из региональных филиалов, а также центрального офиса.

Слушатели могли не только узнать, но и «вживую» на практике изучить наиболее важные функции АС Компас ФПК, ее возможности при принятии обоснованных управленческих решений на основе задач анализа графиков движения поездов, показателей пассажирских перевозок в поездах дальнего следования, данных о пассажиропотоках на сети железных дорог.

Всё под контролем: системы «ИНТЭЛЛЕКС» в цифрах

Компания «ИНТЭЛЛЕКС» с 2001 года создает решения для железнодорожной отрасли. Мы разрабатываем для своих клиентов, среди которых ОАО «РЖД», АО «ПГК», АО «ФГК», АО «ФПК», удобные бизнес-инструменты от консалтинга до автоматизированных информационных комплексов.

ЭТРАН рассылает уведомления об отказе от порожних вагонов

Разработчики «ИНТЭЛЛЕКС» расширили диапазон применения популярной услуги реализованной в прошлом году. Система ЭТРАН начала оповещать клиентов ЦФТО ОАО «РЖД» не только о прибытии грузов, но и об отказе от порожних вагонов.

Разработчики «ИНТЭЛЛЕКС» расширили диапазон применения популярной услуги реализованной в прошлом году. Система ЭТРАН начала оповещать клиентов ЦФТО ОАО «РЖД» не только о прибытии грузов, но и об отказе от порожних вагонов.

Все подписанные на услугу операторы и отправители порожних вагонов получают сообщения по электронной почте в момент отказа от предоставленного вагона. Если у клиентов нет подписки на услугу, то они могут посмотреть соответствующую информацию на портале ОАО «РЖД» в разделе «Грузовые перевозки».

За два месяца: июль и август — было оформлено свыше 10 тысяч актов на отказ, по более чем 12 тысячам вагонов, и отправлено порядка 7 тысяч уведомлений на адреса электронной почты и столько же на портал РЖД.

Руководитель департамента корпоративных проектов компании «ИНТЭЛЛЕКС», Ольга Осипова рассказывает: «Информирование посредством SMS и e-mail окружает нас повсюду. Мы все привыкли получать уведомления от банков о зачислении или списании денежных средств, о приближении срока оплаты кредита, информацию о скидках в любимых магазинах и прочие сообщения. Так и ЭТРАН напоминает клиентам ОАО «РЖД», что их груз прибыл и они могут его получить или о том, что предоставленные отправителем вагоны не могут быть приняты получателем по причинам технической неисправности, коммерческой непригодности и прочим, и о том, что это влечёт за собой финансовую ответственность. Это позволяет клиентам своевременно принимать необходимые решения и минимизировать свои затраты».

С 1 апреля 2015 года вступил в силу Федеральный закон РФ N 503-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» и статью 2 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»». Получатель вагона может отказаться от приёма порожнего вагона по ряду причин. Изменения закона породили необходимость информировать операторов и отправителей порожних вагонов об отказе получателя от приёма вагона.

На помощь агентам ЦФТО пришла реализованная ранее функция рассылки e-mail уведомлений, стартовавшая на опытном полигоне Южно-Уральской железной дороги в прошлом году. Первопроходцами стали три клиента, а затем к ним присоединились десятки других клиентов, которые получали уведомления о прибытии грузов в режиме реального времени, независимо от того, находились сотрудники ОАО «РЖД» или получатели на рабочих местах или нет.

В этом году ареал рассылки сообщений расширился до всей сети Российских железных дорог. Разработчики ООО «ИНТЭЛЛЕКС» планируют продолжить совместную с ЦФТО ОАО «РЖД» работу по расширению ассортимента оперативных уведомлений.

[1] автоматизированная система электронного взаимодействия

Николай Бузурнюк посетил сетевую школу в Челябинске

Главный конструктор «ИнтэлЛекс» рассказал собравшимся о перспективах развития системы ЭТРАН, принял участие в круглом столе и провел серию рабочих встреч.

Программа сетевой школы, прошедшей в Челябинске 17-19 сентября, была для Николая Бузурнюка насыщенной.

В рамках мероприятия он выступил с докладом «Перспективы развития АС ЭТРАН на 2015 год». Также принял участие в круглом столе, посвященном объединению ЦФТО и подразделений ЦДМ, где выдвинул предложение по совершенствованию технологии сквозного планирования с учетом новых функций ЦФТО. Программу дополнила серия рабочих встреч, посвященных решению проблем ТЦФТО.