Идею поддержал главный конструктор компании «ИНТЭЛЛЕКС» Николай Бузурнюк.
Предложение расширить функционал АС ЭТРАН НП для автоматизации маневровых операций в морских портах внес директор по взаимодействию с государственными органами представительства АСОП (Ассоциации морских торговых портов) в г. Москве Дмитрий Владимирович Бухаров в рамках конференции «Цифровизация на железнодорожном транспорте».
АС ЭТРАН НП осуществляет цифровую коммуникацию между ОАО «РЖД» и морскими портами, позволяя своевременно обмениваться данными для оптимизации выполнения портовых работ, согласования заявок грузоотправителей и осуществления документооборота. Однако сегодня у стивидорных компаний существует необходимость автоматизировать заказы на выполнение маневровых работ и работ локомотивов на путях необщего пользования. На данный момент АС ЭТРАН НП не предоставляет терминалам такую возможность.
«У операторов морских терминалов существует потребность по автоматизации взаимодействия по заказам маневровых работ и работ локомотивов на путях необщего пользования. Необходимо предусмотреть какой-то функционал, который предусматривал бы как цифровой заказ таких услуг, так и согласование с владельцем структуры необщего пользования времени выполнения маневровых операций. Считаем, что внедрение такого сервиса было бы полезно для оптимизации перевозочного процесса», – отметил Д. Бухаров.
Инициативу поддержал главный конструктор ООО «ИНТЭЛЛЕКС» Николай Бузурнюк. «Заказ маневровых работ поддерживаю, у нас есть универсальные инструменты для заказа разного рода услуг». Однако, как заявил представитель компании-разработчика АС ЭТРАН НП, решение будет зависеть от ОАО «РЖД» как от владельца системы, поскольку «решения о доработке принимает функциональный заказчик».
Желаем новых открытий, больших свершений и невероятных успехов! Пусть весеннее солнце дарит отличное настроение и заряжает энергией для реализации всего задуманного!
Число участников биржевой торговли — покупателей нефтепродуктов через торговую площадку, разработанную компанией «ИНТЭЛЛЕКС», превысило 800.
На торгах Петербургской биржи (АО «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа») через Электронную площадку «Оператор товарных поставок» (ЭП ОТП) реализовано более 3 млн тонн нефтепродуктов, сообщает пресс-служба компании «Цифровая логистика».
Ряд ведущих российских поставщиков нефтепродуктов (ООО «Лукойл-РНП-Трейдинг», ООО «Газпром нефтехим Салават», ООО «Газпром ГНП холдинг», ПАО «Татнефть» им. В.Д. Шашина) перевели от 90 до 100% биржевых сделок на условие поставки «франко-вагон станция отправления ОТП». При этом в марте среднесуточный объем торгов на ЭП ОТП впервые превысил 35% от общего объема продаж в секции «Нефтепродукты» Петербургской Биржи. Число участников биржевой торговли — покупателей нефтепродуктов через ЭП ОТП превысило 800. К платформе подключены 26 поставщиков, формирующие более 99% общего поставляемого объема нефтепродуктов на Петербургской Бирже.
Запланировано масштабирование ЭП ОТП на биржевую секцию «Лес и стройматериалы». Уже реализована технология работы с использованием полувагонов и специализированных платформ (для перевозки леса, лесоматериалов). Прорабатывается экспортная перевозка лесоматериалов в контейнерах через ЭП ОТП.
Электронная площадка «Оператор товарных поставок» (ЭП ОТП) – цифровая платформа холдинга «РЖД», позволяющая осуществлять сопровождение и учет поставок биржевого товара и обеспечивающая гарантии исполнения биржевых договоров при поставках железнодорожным транспортом. Создана в рамках соглашения между РЖД, Федеральной антимонопольной службой и Петербургской Биржей, при поддержке Центрального банка РФ. Оператором ЭП ОТП выступает ООО «Цифровая логистика» (входит в цифровой холдинг «РЖД-Технологии»).
Желаем непременно добиваться любых поставленных целей, а также крепкого здоровья, мира, фантастических успехов и больших достижений в профессиональной и личной сферах!
Новый модуль ВАГКОНТРОЛ Шлюз Данных обеспечит Вашей компании быструю загрузку данных о дислокации вагонов, их характеристиках, ремонтах, а также перевозочных документов в рамках Единого окна ОАО «РЖД» (ранее ЭТРАН АСУ ГО).
настраивать и загружать данные под несколькими логинами АС ЭТРАН НП, управлять расписанием загрузки;
производить мониторинг загрузки с оповещением о сбоях по электронной почте и смс;
загружать перевозочные документы из АС ЭТРАН НП: заявки ГУ-12, накладные, ведомости подачи и уборки, накопительные ведомости, ГУ-45, ГУ-2б, ГУ-2в, ГУ-2г и др.;
загружать и хранить историю дислокации вагонов и контейнеров;
получать информацию о характеристиках вагонов из АБД ПВ (Автоматизированного банка данных парка грузовых вагонов ОАО «РЖД»);
хранить данные о произведенных ремонтах вагонов.
Шлюз Данных максимально быстро передает полученную информацию в другие информационные системы Вашей компании по защищенному каналу или в специальный сервер очередей, обеспечивая при этом защиту от сбоев и повторный запуск загрузки с информированием администраторов Заказчика.
Размер архива данных системы регулируется и ограничивается только дисковым пространством.
Интерфейс пользователя позволяет просматривать загруженные перевозочные документы, данные о вагонах и их дислокации, производить сложный анализ в модуле произвольных отчетов, а также добавлять пользователей в систему и регулировать их права доступа.
ВАГКОНТРОЛ и Шлюз Данных построены на XM – отечественной low-code платформе, внесенной в реестр ПО РФ.
Желаем грандиозных прорывов, реализации всех намеченных планов и множества дорогих сердцу событий! Пусть с наступлением Нового года жизнь заиграет новыми красками, и каждый из грядущих дней несет счастье, уют и процветание!
