Тема: Грузовые перевозки

ФГК предоставила малому и среднему бизнесу 25 тыс. полувагонов на Электронной торговой площадке «Грузовые перевозки»

Услугой воспользовались более 850 компаний: в основном вагоны привлекались под перевозку строительных грузов и промышленного сырья.

ФГК в период с августа 2021 года по август 2022 года предоставила 25 тыс. полувагонов на ЭТП ГП в рамках программы поддержки малого и среднего бизнеса, сообщает пресс-служба компании.

«В основном вагоны привлекались под перевозку строительных грузов (37%), промышленного сырья и формовочных материалов (24%), лесных грузов (12%) и чёрных металлов (7%)», – говорится в сообщении.

Генеральный директор АО «ФГК» Виктор Воронович отметил, что компания предоставляет субъектам малого и среднего предпринимательства до 3 тыс. полувагонов ежемесячно.

«Мы уделяем особое внимание потребностям клиентов и используем индивидуальные решения для каждого. Федеральная грузовая компания продолжает участие в программе поддержки по выделению полувагонов для перевозки продукции предприятий малого и среднего бизнеса. Ежемесячно сервис показывает востребованность для грузоотправителей, работающих на спотовом рынке, которым необходимы упрощённая процедура заказа и оперативная подача вагонов», – сказал он.

Комментируя результаты работы ЭТП ГП в рамках программы, генеральный директор ООО «Цифровая логистика» Николай Резвов отметил, что «участие в программе – очень важный элемент клиентоориентированной политики компании, позволяющий партнёрам эффективно использовать услуги железнодорожного транспорта, тем самым повышая его конкурентоспособность».

Программа поддержки предприятий малого и среднего бизнеса инициирована АО «ФГК», ООО «Цифровая логистика» и движением «Опора России». Представители МСП должны быть зарегистрированы в Едином реестре субъектов малого и среднего предпринимательства (данные публикуются на официальном сайте Федеральной налоговой службы России). Генеральной идеей программы является создание возможности равнодоступного гарантированного резервирования полувагонов под нужды грузовладельцев спотового рынка на ЭТП ГП. После того как АО «ФГК» выделило пул вагонов, предназначенных только для МСП, клиенты получили гарантии на предоставление подвижного состава.

Более 300 тыс. документов оформлено за месяц в АС ЭТРАН на ВСЖД

Разработки ООО «ИНТЭЛЛЕКС» помогают клиентам рассчитать стоимость перевозки груза, а также дистанционно оформить все необходимые документы.

Один из инструментов цифровизации в сфере логистики — автоматизированная система ЭТРАН (Электронная транспортная накладная). Её функционал позволяет осуществлять полный технологический цикл формирования документов в соответствии с правилами перевозки грузов. Всего в границах Восточно-Сибирской магистрали в этой системе зарегистрировано 1400 компаний.

Также в числе активно развивающихся сервисов — конструктор транспортных услуг (АР ВКУ), который размещён на сайте ОАО «РЖД» в разделе «Грузовые перевозки». Разработанный алгоритм позволяет клиентам автоматически формировать индивидуальный перечень услуг холдинга «РЖД» в зависимости от основных характеристик перевозимого груза, потребностей самого клиента и возможностей компании.

На Восточно-Сибирской железной дороге количество дистанционного оформления перевозочных документов грузоотправителями превышает 80%. Только в июле 2022 года с применением электронной подписи клиентами ОАО «РЖД» было зарегистрировано свыше 300 тыс. документов.

Без лишних затрат. Экспортёры могут заказать терминальную услугу с нулевой ставкой НДС

Новый функционал АС ЭТРАН избавил грузовладельцев от рутинных операций по возврату уплаченного налога, занимавших более шести месяцев.

Клиенты ОАО «РЖД» получили возможность автоматического применения 0% НДС на погрузочно-разгрузочные работы на терминалах холдинга при оформлении экспортной перевозки. Для создания таких условий по заказу Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом (ЦМ) и Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) ОАО «РЖД» специалистами ООО «ИНТЭЛЛЕКС» доработан функционал программного обеспечения АС ЭТРАН.

«Необходимость доработки обусловлена потребностью грузовладельцев: до внедрения данного функционала клиенты были вынуждены дополнительно оформлять возврат НДС при отправке экспортных грузов», — рассказал начальник коммерческой службы ЦМ Артём Шепеляев.

«При оформлении возврата требовалось предоставление в налоговые органы целого пакета документов, при этом срок их подачи был ограничен периодом в 180 дней после отправки груза, — добавил он. — День подачи документов являлся отчётным для рассмотрения и принятия решения о возврате НДС, но не мог превышать более семи рабочих дней. Таким образом, возврат НДС занимал у грузовладельцев более шести месяцев».

Теперь клиент изначально не уплачивает налог, а по итогам налогового периода подтверждает своё право на 0% НДС, предоставляя транспортную накладную СМГС в налоговые органы. Новой услугой уже воспользовались клиенты ООО «Лесофонд» на полигоне Западно-Сибирской дирекции и ООО «Восход» на полигоне Северной магистрали.

В планах холдинга тиражирование автоматического применения 0% НДС на другие услуги ЦМ, рассматривается возможность распространения услуги на перевозку продукции в тяжеловесных поездах (например, металла) и тарно-штучных грузов.

Единое цифровое пространство для участников биржи

Разработка ООО «ИНТЭЛЛЕКС» сделала прозрачным процесс исполнения сделок, заключенных по итогам торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже, и ускорила финансовый оборот.

Около 95% всех поставок нефтепродуктов по биржевым договорам осуществляются ж/д транспортом. После заключения сделки остро встает вопрос постторгового контроля, так как продавец получает деньги на основании документального подтверждения получения груза покупателем. При этом проверяется: правильный ли товар отгружен, сделано ли это вовремя и в нужном ли месте. Сбором информации занимается клиринговая организация, лицензированная ЦБ РФ. Но проверка занимает время и создает накладные расходы, связанные с задержками проведения финансовых операций.

Чтобы ускорить процессы и перевести бумажный документооборот биржевых поставок в цифру, специалисты ООО «ИНТЭЛЛЕКС» разработали систему «Оператор товарных поставок» (ОТП), которая обеспечила стыковку данных биржевых торгов с информационными системами ОАО «РЖД» и связала в едином цифровом пространстве покупателей, продавцов, клиринг и биржу.

«Система предназначена для контроля поставки по биржевой сделке. После того как заключен договор купли-продажи, автоматически создается заявка на перевозку ф.ГУ-12, под нее формируется накладная в АС ЭТРАН и осуществляется поставка груза. ОТП отслеживает весь процесс и передает информацию в клиринг. Это позволяет ускорить оборот денег, снизить затраты на сбор подтверждающих документов и уменьшить возможные претензии при неисполнении обязательств», — рассказал главный конструктор ООО «ИНТЭЛЛЕКС» Николай Бузурнюк.

В роли оператора платформы ОТП выступает ООО «Цифровая логистика», аккредитованное Банком России. «Появление новой цифровой платформы в рамках трехстороннего соглашения открывает для участников торгов новые возможности, что положительно скажется на развитии рынка», — отметил генеральный директор компании Николай Резвов.

В рамках развития ОТП планируется расширение функционала системы и видов поставляемых грузов. На данный момент задействован важнейший экономический сектор нефтепродуктов. В перспективе планируется осуществление перевозок угольной, лесной и химической продукции.

«Проект служит выполнению нашей главной задачи, поставленной государством, – развитию организованного товарного рынка на базе новейших цифровых технологий, прозрачности ценообразования», — заключил президент АО «СПбМТСБ» Алексей Рыбников.

761 тыс. тонн грузов перевезли полувагоны ФГК со станций Приволжской магистрали

Использование ЭТП ГП позволило увеличить общий объем погрузки в 6 раз.

Объём погрузки в полувагоны АО «ФГК» на полигоне Приволжской железной дороги в первом полугодии составил 761 тыс. тонн. Это в 3,6 раза превышает прошлогодний показатель за аналогичный период, а оборот полувагона ускорен на 1,2 суток, сообщает пресс-служба компании.

Увеличения погрузки удалось достичь благодаря сотрудничеству с крупным региональным производителем труб для нефтегазового сектора экономики. Об этом рассказал начальник Саратовского агентства транспортного обслуживания АО «ФГК» Олег Владимиров. По его словам, с начала года в рамках реализации проекта «Сила Сибири» объём погрузки на ПривЖД достиг 80,8 тыс. тонн.

«Мы тесно взаимодействуем с грузоотправителем по погрузке коммерческих объёмов предприятия, что позволило нарастить долю полувагонов АО «ФГК» в общей погрузке клиента на 17 п.п.», – отметил Олег Владимиров. 

Он также рассказал, что рост погрузки связан и с предоставлением полувагонов компании на Электронной торговой площадке «Грузовые перевозки»: общий объём увеличился в 6 раз и составил 3,1 тыс. вагоноотправок. Кроме того, на продажи положительно повлияла совместная программа АО «ФГК», ООО «Цифровая логистика» и «ОПОРЫ РОССИИ» по обеспечению спроса на подвижной состав со стороны предприятий малого и среднего бизнеса. Здесь за полгода погрузка достигла 1,3 тыс. вагоноотправок.

Помимо прочего, с начала года на полигоне Приволжской магистрали вырос объём погрузки чёрных металлов – на 91% до 222,3 тыс. тонн, строительных грузов – на 62% до 68,2 тыс. тонн, лома чёрных металлов – на 27% до 37 тыс. тонн.