Год запуска: 2018
Мобильное приложение «РЖД Груз» — приложение позволяет грузоотправителю получать информацию о дислокации, техническом состоянии вагонов и контейнеров, а также об операциях с ними в процессе перевозки. Фактически является мобильной версией «Личного кабинета клиента ОАО «РЖД» в сфере грузовых перевозок».
С 9 ноября 2018 года приложение можно бесплатно скачать в Play Маркет и AppStore.
Год запуска: 2018
Личный кабинет ОАО «РЖД» в сфере грузовых перевозок — онлайн-портал для грузоотправителей, который информирует пользователей о дислокации, техническом состоянии вагонов и контейнеров, а также об операциях с ними в процессе перевозки.
Компания ИНТЭЛЛЕКС разработала «Личный кабинет клиента ОАО «РЖД» в сфере грузовых перевозок» для Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО ОАО «РЖД»).
Личный кабинет клиента доступен на веб-сайте ОАО «РЖД» с 15 августа 2018 года.
Логин и пароль системы ЭТРАН позволяет пользоваться услугами Личного кабинета клиента без дополнительной регистрации.
Помимо расчёта тарифов, личный кабинет предоставляет информационное сопровождение грузоперевозки.
В Личном кабинете предоставляются справки:
Можно вести чат с сотрудником ОАО «РЖД» с любой страницы Личного кабинета.
Личный кабинет содержит информацию обо всех совершенных и текущих перевозках, состоянии лицевого счёта и статистике клиента.
Корпоративная система управления маркетингом и продажами транспортных услуг.
В КСУМ отслеживается выполнение погрузки по сети в целом, по дорогам в частности, а также по грузам, ведется перечень ключевых клиентов, проводится анализ грузопотоков.
КСУМ объединяет ГИС Маркетинг (геоинформационную систему) и АСП (Автоматизированную систему прогнозирования).
ГИС Маркетинг — инструмент поддержки всех функций маркетинга, способный визуализировать грузопотоки через международные транспортные коридоры, маршруты перевозок; анализировать и прогнозировать грузовые перевозки в различных сегментах рынка, рассчитывать стоимость перевозок.
АСП — инструмент для специалистов ЦФТО, формирующий математические прогнозы объемов погрузки по дорогам отправления, группам грузов и видам сообщения. Прогнозы строятся по годам, полугодиям, кварталам, месяцам; на текущий и последующий годы. Прогнозируемые объемы могут быть представлены в среднесуточных значениях или в тоннах в месяц.