Год запуска: 2013
Программный комплекс «Технические документы» состоит из трех взаимосвязанных систем:
- график занятия станционных путей;
- график оборота пригородных электропоездов;
- график движения электропоездов.
При этом каждая из систем самодостаточна и может функционировать отдельно от остального комплекса.
ПК «ТД» позволил создать автоматизированные средства разработки графика движения по станции (графика занятия станционных блок-участков (групп стрелок), позволяющие не только заранее спланировать бесконфликтное движение поездов, но и максимально задействовать пропускные способности станции.
Благодаря специализированному «Редактору станций» стало возможным подробное описание станционной инфраструктуры. При разработке инструментария допускалось, что проезды между одинаковыми станциями могут иметь несколько вариантов. В таком случае один из таких вариантов объявляется основным, а остальные – альтернативными.
Разработка системы стала первым революционным шагом к автоматизированному планированию движения поездов внутри пассажирской станции, между ее парками, а также прилегающими участками.
Были созданы уникальные автоматизированные средства. При разработке основных технологических графиков организации движения поездов они обеспечивают их функциональную интеграцию. Впервые появилась возможность для согласованной разработки всех трех графиков: движения, оборота и занятия станционных путей. Эти графики разрабатываются с использованием общей базы данных.
Эти автоматизированные средства обеспечивают согласованную разработку графиков на всех направлениях полигона деятельности перевозочной компании, или на полигонах любой конфигурации, для описания которой был разработан удобный специализированный графический редактор.
Программный также комплекс включает подсистемы:
- АС разработки именного графика работы локомотивных бригад;
- АС ТО (разработки графика оборота).
Они позволяют комплексу не только эффективно задействовать железнодорожные пути, но и учитывать график работы локомотивных бригад в соответствии с ТК РФ.
Год запуска: 2012
Программный комплекс «Банк показателей» — это универсальная платформа для создания систем поддержки принятия управленческих решений на основе анализа корпоративных показателей производственно-хозяйственной деятельности компании.
В состав ПК «Банк Показателей» входят:
- средства сбора и хранения разнородных показателей, набор и источники которых заранее не фиксированы, а также средства интеграции с внешними системами;
- программный инструментарий для выбора необходимых показателей, их анализа и представления результатов в табличной и графической формах.
Система формирует отчет по заданным параметрам из свода итоговых показателей за прошедший месяц. OLAP-технология «Банка показателей» снимает с пользователя необходимость в навыках программирования и позволяет выводить отчетные формы высокой сложности и любой вариативности.
Система не замкнута, не содержит ограничений на количество данных, форм отчетов и механизмов их формирования, позволяя добавлять новые показатели и приложения по мере необходимости.
На данный момент функционал системы «Банк показателей» является частью АС «Компас» НП.
Особенности проекта, ключевые технологии
- формирование корпоративного хранилища показателей, определяемых функциональным заказчиком;
- формирование типовых и нестандартных отчетно-аналитических документов;
- анализ и прогноз показателей с помощью набора специализированных операций;
- консолидация данных из различных источников;
- открытость системы: состав показателей заранее не фиксируется и может расширяться в зависимости от решаемых задач;
- наличие удобных визуальных средств формирования запросов сложных конфигураций;
- легкость создания новых отчетов и справок, возможность создания простых отчетов без специальных знаний в области разработки программных приложений;
- наличие в системе готового набора стандартных программ, предназначенных для выполнения операций анализа динамических рядов, расчета тенденций и прогнозирования;
- наличие удобных средств управления доступом пользователей к данным и функциям системы;
- удобные средства администрирования, включая средства обеспечения целостности и сохранности, резервного копирования, восстановления данных после сбоев.
Год запуска: 2012
Автоматизированное рабочее место «Эффективность» – программный комплекс, который позволяет специалистам АО «ФПК» получать информацию по каждому поезду и по отдельным группам вагонов. Анализ динамики объемных и качественных показателей работы поездов, структуры расходов и возможность оценки влияния каждой составляющей (инфраструктурной, локомотивной и вагонной) на финансовый результат и дает возможность принимать обоснованные управленческие решения.
В системе впервые реализован расчет эффективности групп вагонов беспересадочного сообщения. До этого подобные расчеты произвести не удавалось, поскольку отчеты АСУ «Экспресс-3» не содержат сведений о работе группы вагонов в составе каждого из поездов следования.
На данный момент функционал системы АРМ «Эффективность» является частью АС «Компас» НП.
Год запуска: 2013
Год реинжиниринга: 2024
Включена в единый реестр ПО РФ записью №23714 от 29.08.2024.
https://compas.intellex.ru
Автоматизированная система нового поколения процесса анализа и прогноза эффективности перевозок – инструмент нового поколения для точного прогнозирования спроса на железнодорожные пассажирские перевозки и определения сильных и слабых сторон действующего графика движения. Предоставляя аналитикам возможность принимать обоснованные стратегические и тактические решения, перевозочные компании могут улучшить свою маршрутную сеть и увеличить объем перевозок в условиях меняющихся рыночных условий и конкурентных изменений.
Используя ежедневно обновляемые данные о пассажирских перевозках, АС «Компас» НП обеспечивает автоматизацию широкого круга бизнес-процессов организации работы пассажирского комплекса перевозчика: от разработки и оптимизации графика движения пассажирских поездов до анализа экономической эффективности перевозок и прогноза продаж проездных документов.
Масштаб проекта
Система разработана по заказу АО «Федеральная пассажирская компания», функционирует во всех ее филиалах и оперирует данными всех пассажирских перевозок по железной дороге на территории РФ.
Особенности проекта, ключевые технологии
- Трехзвенная архитектура.
- Применение оригинальных алгоритмов и методик расчёта расписания и графика движения.
- Учёт целевых экономических показателей при расчёте расписания и графика движений.
- Единые правила и механизмы документооборота.
- Обработка больших объёмов информации в реальном времени.
- Объединение в единую интерактивную транспортную модель пассажирской инфраструктуры, поездной модели и данных о транспортных потоках.
- Наличие удобного пользовательского интерфейса в виде интерактивной схемы Сети железных дорог России и зарубежных стран.
- Готовое описание пассажирской инфраструктуры с возможностью добавления произвольного количества новых видов инфраструктурных объектов и их свойств с отображением на карте.
- Наличие удобных визуальных средств формирования запросов сложных конфигураций для использования при вызове функциональных подсистем.
- Управление доступом пользователей к данным и функциям системы.
- Модульный принцип подключения функциональных подсистем, позволяющий создавать широкий класс автоматизированных систем управления пассажирскими перевозками.
Опционально могут быть подключены:
- модуль анализа показателей работы пассажирских поездов на маршруте следования;
- модуль анализа продаж на основе ежесуточных данных о реализации проездных документов;
- модуль прогноза продаж на основе анализа хода реализации проездных документов;
